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行业分析 五大快递三季度成绩单出炉;“双十一”首波快递高峰将至,物流企业纷纷抓紧布局

今年第三季度,五家快递公司总营收达1096.66亿元,归母净利润总计34.13亿元。其中“通达系”快递(圆通、申通、韵达)营收共计352.7亿元,归母净利润共计10.97亿元。据了解,今年“双11”快递业务的首波高峰将在11月1日到来,各大寄递企业也已拿出众多举措,来应对即将

据国家邮政局近日发布的数据显示,前三季度快递业务量(不包含邮政集团包裹业务)累计完成931.2亿件,同比增长16.4%。上半年快递业务量(不包含邮政集团包裹业务)累计完成595.2亿件,同比增长16.2%。

或受快递量增速放缓以及局部地区价格战重现影响,今年三季度A股快递公司业绩没有出现去年同期的集体大涨。

五大快递三季度成绩单出炉

今年第三季度,五家快递公司总营收达1096.66亿元,归母净利润总计34.13亿元。其中“通达系”快递(圆通、申通、韵达)营收共计352.7亿元,归母净利润共计10.97亿元。

分别来看各家公司,据wind数据显示,龙头快递物流公司顺丰三季度和前三季度营收同期首次出现下滑,但净利均创历史同期新高。

财报显示,顺丰第三季度营业收入646.5亿元,同比下滑6.42%。归属于上市公司股东的净利润为20.9亿元,同比增长6.56%。此外,顺丰第三季度业务量为28.24亿票。

圆通三季度财报显示,三季度圆通营收为137.6亿元,同比增长0.01%,归属于上市公司股东的净利润为7.98亿元,同比下降19.98%。

申通第三季度营收为102.5亿元,同比增长12.43%,归属于上市公司股东的净利润为274万元,同比下滑87.73%。

韵达三季度财报显示,韵达三季度营收为112.6亿元,同比下滑9.15%,归属于上市公司股东的净利润为2.96亿元,同比上涨51.46%。

德邦前三季度营业收入为254.43亿元,同比增长11.51%;归属于上市公司股东的净利润为4.71亿元,同比增长44.47%;扣非后净利为2.82亿元,同比上升183.52%;基本每股收益为0.46元/股,相比去年同期增长了43.75%,前三季度经营活动产生的现金流量净额为22.32亿元。

德邦和京东物流也在加速协同。除了今年7月德邦与京东物流签订《资产转让协议》,以合计不超过1.06亿元的自有资金购买京东物流及其控股子公司83个转运中心的部分资产外,10月30日晚间德邦股份还发布公告称,与京东预计发生的关联交易金额将从此前的30.44亿元提升至50.43亿元,包括提供劳务,采购商品,租赁资产等。

据报道,三季度财报发布后,快递公司股价迎来普降。10月31日收盘,顺丰股价下滑4.15%至39.3元,申通股价下跌3.33%至9.57元,圆通股价下跌0.44%至13.58元,韵达股价下跌1.51%至9.11元。今年以来,韵达、圆通、顺丰等快递公司的股价整体呈下降趋势。

从行业走势看,随着双11大促的到来,旺季或许能缓解财报中的尴尬之处。

“双十一”首波快递高峰将至,物流企业纷纷抓紧布局

电商促销最集中的“双11”档期已经到来,快递业务的旺季也随之而至。据了解,今年“双11”快递业务的首波高峰将在11月1日到来,各大寄递企业也已拿出众多举措,来应对即将到来的快递收派件高峰。

在这样一个紧张的时间节点,三通一达、顺丰、菜鸟、京东快递等物流企业纷纷开始抓紧时间布局,希望能从大促中脱颖而出。

据中研产业研究院《2023-2028年中国快递行业发展分析与投资前景预测报告》分析:

具体来看,三通一达方面,各自有各自的发力点。10月30日,申通官方宣布,“预售极速达”单量超100万,预售好物均已抵达目的地转运中心;中通快递与淘系电商平台,以及抖音、快手等签署了 2023 年“双十一”物流运营保障协议,成为“双十一”期间特邀物流合作伙伴。

而圆通在双11前夕,就已在全网新增了干线运输车辆4300多辆,完成改造并扩建了近60个集运中心,新增了2.2万家妈妈驿站;韵达此前也推出了单独集包、专人交接、多频次交接等举措,助力提高仓库货品周转率、缩短快件全链路时长。

顺丰方面,主攻航空货运。近日,顺丰航空连开“鄂州=新加坡”“鄂州=吉隆坡”“鄂州=大阪”3条国际货运航线,至此鄂州航线的辐射范围开始拓展至东南亚、东亚,顺丰航空在鄂州开通的国际货运航线正式突破10条。

京东物流方面,10月11日,京东快递率先提出“1小时未取件必赔”和“全程超时必赔”,以及“派送不上门必赔”的服务承诺,全面缩短了消费者的等待时间,并提高了公司整体运营效率。

从前几年的价格战,到今年的时效战,物流行业虽然一直竞争激烈,但内里的运营逻辑明显已经生变,快递行业高质量发展步伐明显加快。

从快递业的长远发展看,一方面,受益于我国持续推动构建“双循环”新发展格局,逐年递增的跨境贸易需求将为国际快递业务提供庞大增量;另一方面,中国快递业可将中国的成功模式复制到海外,既可协助海外的中国电商军团开疆拓土,也可实现中国快递业的全球化和本土化。目前,已有快递企业将中国快递业的成功经验复制到东南亚国家并获得成功。

伴随5G、云计算、工业互联网和物联网等科技更多应用于快递物流领域,行业发展质效不断提升。快递物流为科技创新提供了丰富的应用场景,科技创新让快递运营更加智慧、高效,从而激发更多市场需求。快递与制造业深度融合将进一步加速。一是快递服务制造业的成熟模式将进入复制推广期,收入规模快速提升;二是国际供应链服务能力初显,尤其是邮政、顺丰、中通等龙头企业在国际领域的竞合将开启新端;三是制造业企业对第三方快递物流服务的需求大幅提升。

快递行业研究报告主要分析了快递行业的市场规模、快递市场供需求状况、快递市场竞争状况和快递主要企业经营情况,同时对快递行业的未来发展做出科学的预测。快递行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出行业投资策略和营销策略等方面的建议。

想要了解更多快递行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年中国快递行业发展分析与投资前景预测报告》

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