不仅Cybertruck催化 特斯拉被曝寻求该技术的修复方案 2023年中国压铸机行业发展分析

• 李波 2023年11月16日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 773 46
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据IT之家11月15日消息，根据Autocar的一份新报告，特斯拉正在投资研发以寻找创新的“一体式压铸”车身底部的修复解决方案。他们的目标是开发高效、经济实惠且保持车辆结构完整性的修复技术。

据IT之家11月15日消息，根据Autocar的一份新报告，特斯拉正在投资研发以寻找创新的“一体式压铸”车身底部的修复解决方案。他们的目标是开发高效、经济实惠且保持车辆结构完整性的修复技术。

点评：据报道，虽然一体化压铸在制造、效率甚至安全性方面的优势非常明显，不过目前尚有技术难点待解，例如有很多用户和保险公司担心，这种一体式车身如果要维修的话是否会是天价。因此，特斯拉一直在想办法来证明使用一体式压铸技术并不会导致其车辆在维修时变得更贵。

值得一提的是，即将交付的Cybertruck车身也采用9000吨一体化压铸技术，即通过多道的气体、碳化硅等物质加工，将液态金属灌入模具，高压成形后以机械手臂取出，再通过X光和激光检验加工的制造方式。

华创证券指出，特斯拉引领一体化压铸趋势，轻量化、成本效益驱动国内蔚来、小鹏、极氪、赛力斯等主机厂跟进，预计国内一体化压铸市场空间将从当前16亿元增长至2025年超170亿元，复合增长率122%，2030年约1500亿元。

技术方面，免热处理铝合金通过掺入其他金属合金组分，可在完成压铸成型后无需热处理理直接获得具有良好强度、塑性、韧性、耐蚀性及疲劳性等一系列综合性能的铝合金零部件，有效避免热处理对汽车零部件带来的尺寸变形及表面缺陷，提升产品良品率。

公司方面，天风证券表示国内目前拥有相关专利的既有压铸生产商如广东鸿图，也有再生铝生产商如立中集团、瑞格金属、永茂泰等。

压铸机位于机械行业产业价值链上的核心环节，随着我国汽车工业的持续发展，近年来汽车零部件压铸件市场需求稳定，与此同时，建筑及住宅用品产业、器械与仪器、电力、电信工业、电子计算机设备等其他工业门类的压铸件市场领域亦在不断拓展，为压铸工业发展带来了发展空间。

目前压铸已成为汽车用铝合金成形过程中应用较广泛的工艺之一，在各种汽车成型工艺方法中占50%以上。压铸机行业竞争格局较为稳定,市场份额排名靠前且具备一定规模的企业有力劲科技、伊之密、海天金属,瑞士 布勒。新能源汽车产业的蓬勃发展，为中国压铸产业的发展带来了新的机遇。

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国压铸机行业供需趋势及投资风险研究报告》统计分析显示：

压铸属铸造的一种，指一种利用高压将金属熔液压入压铸模具内，并在压力下冷却成型的一种精密铸造方法。压铸机在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型，开模后得到固体金属铸件的铸造机械。

压铸机按浇注方式分为冷室压铸机和热室压铸机，其中冷室压铸机是通过汤勺给汤的方式将熔融金属液体倒入压射室，利用注射活塞将金属液体高速推入模具中，在保持一定压力的情况下冷却凝固而得到成品的压铸机。

国内压铸机采用“直销为主，买断式经销为辅”的模式，国内压铸机和橡胶注射机市场，全部采用直销模式;国际市场销售采用“买断式经销与直销相结合”的模式。

压铸产业从产品应用范围看，涉及到多个产品领域和工业门类，尤以汽车工业用量最大、品种最多、要求最严、品质最高。我国压铸行业真正发展始于 20 世纪 80 年代。

20 世纪 90 年代以来，国内汽车、摩托车、家用电器、 3C 产业发展迅速，对压铸机和压铸件产品产生了巨大的市场需求。在中国成为世界制造业基地的大环境下，经过改革开放三十余年的努力，我国已构建起一个完整的压铸产业及其配套产业链和若干较为发达的压铸工业基地，已成为世界压铸大国，并向世界压铸强国迈进。

2023年中国压铸机行业发展分析

经过几十年的发展，我国已经成为世界上压铸件的生产和消费大国之一。压铸行业属于资金密集型产业，我国压铸企业有3000多家，绝大多数为民营企业，企业普遍规模较小，资金实力较弱，资金来源主要为企业留存收益的滚动投入和银行间接融资。

融资渠道单一，导致生产及研发的投入不足，不能够较好地促进企业规模的持续扩张、提高国际竞争力，与下游客户同步研发、产能配套以及供货能力都产生了较大的制约。

目前中国正处于制造业大国向制造业强国转变的历史关键时期。中国的科技水平由跟跑向并跑转变，甚至部分领域实现了领跑，无捷径可走，要保持领域领先，必须不断加强基础研发投入。

唯有创新的基础理论、创新的基础材料、创新的基础关键技术，才能够支撑起创新型社会发展，不断地为科学探索、国家战略安全、国民经济发展提供可靠的原始创新动力。

国产品牌压铸机在品牌、技术、销售网络、生产管理等方面与国外知名品牌压铸机，如瑞士布勒、德国富来及日本宇部和东芝等还存在一定的差距。

但是以力劲科技、苏州三基及本公司等为代表的压铸机制造商，在不断引进和消化吸收国外先进技术基础上，坚持走自主研发和产学研相结合的发展道路，通过多年努力，实时控制压射技术、压铸机关键性能指标、压铸岛集成等关键技术方面已取得较大突破，整机制造水平已接近国外知名品牌。

结合产品系列化的完善和性价比的优势，国产高端品牌压铸机已基本可替代国外知名品牌压铸机，满足中国压铸件市场对高精度、高可靠性的需求。

一体化压铸市场规模广阔

一体化压铸技术是压铸技术的新变革，通过将原本设计中需要组装的多个独立的零件经重新设计，并使用超大型压铸机一次压铸成型，直接获得完整的零部件，与传统压铸产品功能保持一致。

汽车的传统制造工艺，主要包括冲压、焊装、涂装、总装等4个环节，而一体化压铸则对传统的压铸技术进一步简化，将冲压和焊接融合只一个步骤，大幅度降低了制造成本，提高生产效率。

近年来，我国的新能源汽车发展迅速，产销量高速提升，据中国汽车工业协会统计，2022年我国新能源汽车的产量为705.8万辆，同比增长96.9%;销量为 688.7万辆，同比增长93.4%。

新能源汽车由于低碳化、轻量化发展需要，已经成为一体化压铸技术的主流客户，其产销量的增长将拉动一体化压铸市场需求。因此，在政策和市场的双轮驱动下，一体化压铸行业的市场规模前景十分广阔。

随着一体化压铸市场规模不断扩大，2022年，我国部分企业已经购入多台大吨位压铸机进行调试运行，如旭升股份购入2台大型压铸机，进行一体化项目研发和布局

;文灿股份购入6000T、9000T、7000T压铸机各2台，并预计在2023年逐步实现一体化压铸产品量产的目标;还有爱柯迪、广东鸿图、泉峰汽车等企业也在积极布局一体化压铸项目。

随着汽车轻量化、电动化发展，一体化压铸技术开始受到造车新势力、传统车企新能源部门的青睐，特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、大众等纷纷开启一体化压铸技术研发和应用。2021年的市场规模为85亿元。

目前，一体化压铸技术在汽车产业的渗透率为12%，虽然行业的渗透率较低，但是一体化铸造技术能够降低经营成本、提高生产效率等优点将加速其市场下沉，市场规模将逐步扩张。据财信证券等相关机构预测，2025年，我国一体化压铸市场规模将达到389亿元，其中新能源汽车一体化压铸市场规模将达到258亿元。

本报告利用中研普华长期对压铸机行业市场跟踪搜集的一手市场数据，同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，采用与国际同步的科学分析模型，全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。

让您全面、准确地把握整个压铸机行业的市场走向和发展趋势。未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国压铸机行业供需趋势及投资风险研究报告》。

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