2024年电动自行车产业发展现状及技术创新趋势

• 李基锦 2023年11月27日 来源：互联网 1002 63
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根据2018年5月公布的国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2018)的定义，电动自行车即以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车。

根据2018年5月公布的国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2018)的定义，电动自行车即以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车。

产业链剖析：上游环节技术密集度高

电动自行车行业的上游材料行业主要是零部件的生产企业，包括锂电池、铅酸电池、电机、控制器和随车附件等。铅酸电池企业主要是天能和超威;锂电池企业主要有星恒、力神、翻辉、卓能、亿结翅能、天鹅、福斯特和比克等;中游生产环节主要包括推迪、爱玛、绿源和新日等几大传统电动自行车制造商以及小牛等新兴企业;下游市场可分为三大场景，需求场景中包括日常需求用电动车、即时配送用电动车;特色需求场景包括共享电动自行车;区域场景包括农村电动自行车市场、城市电动自行车市场等。

电动自行车产业发展现状

随着电动自行车技术逐步走向成熟实用化，电动自行车除了节能、经济、环保之外，并兼有机动车的省力省时特点，符合当今中国消费者的消费特征和需求，经过短短几年的发展便拥有庞大的消费群。发展至今，中国已成为全球最大电动自行车生产和消费国,年产量和消费量占世界总产量和消费量的比重均超过9成，数据显示，随着国内电动自行车国内和出口增长，我国电动自行车产销量逐年走高，截止2022年我国电动自行车产量和需求量分别为5226.2万辆和3616.7万辆，其中铅酸蓄电池占比仍在七成以上，但近年来随着锂电成本下降和人均消费水平整体锂电电动自行车占比持续提升。

目前我国形成了电动自行车产业集群，天津、江苏、浙江三地成为电动自行车的主要生产区。电动自行车的消费需求与经济的持续增长、人们生活和收入水平的提高、对生活质量的追求等密不可分，近年来随着国内经济进入下行周期，人们消费趋向保守，电动自行车相较汽车、摩托车等具备灵活使用，无牌照限制、方便快捷的特点，加之极高的性价比，近两年我国电动自行车规模出现大幅度增长， 2022年我国电动自行车市场规模约868亿元左右，较2021年增长24.9%。

原材料占成本比重高，有逐步下行趋势，近年来根据部分上市企业电动自行车、电动摩托车成本结构来看，直接材料占成本比重多在9成以上，而电池、电机、控制器作为电动行车的核心零部件，受铅、铜、稀土(烧结钕铁硼)等原材料价格变动影响较大，随着原材料价格在经历周期上行后，目前有逐步下行趋势，叠加国内日益激烈的市场竞争，带动我国整体电动自行车销售均价有所下降，数据显示，2022年我国电动自行车单车销售均价约2400元/台。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年电动自行车产业现状及未来发展趋势分析报告》显示

电动自行车竞争情况

我国电动自行车行业市场规模全球领先，市场化程度高，竞争激烈。企业间在规模、盈利、竞争力和市场影响力方面存在明显差距，表现出明显的层次化。其中，雅迪控股和爱玛科技等上市企业注重品牌、产品质量、创新和营销服务等因素，产品需求大，市场发展潜力良好，随着行业品牌竞争加剧，品牌集中度持续上升，品牌竞争格局已经基本清晰，同时品牌企业市场占有率稳步提升，品牌影响力持续增强，对行业的运行节奏产生影响。

2022年雅迪的销售、收入及利润再创纪录，数据显示，2021年其总营收从269.68亿元增加约15.2%至2022年的310.59亿元，主要受电动踏板车及电动自行车的平均售价因产品组合改善而上涨以及电池及充电器销量增加的推动。其中电动踏板车平均售价从2021年的1662元/台增至2022年的人民币1816元/台，而电动自行车的平均售价从2021年的1265元/台增至2022年的人民币1429元/台。电动踏板车及电动自行车的总销量从2021年的1386.3万台增至2022年的1401万台，电动自行车总营收约128.3亿元左右，占比总营收约41.3%，较2021年的97.6亿元增长31.4%左右。

电动自行车行业技术创新趋势

轻量化

《新国标》将电动自行车整车质量限制在55公斤以内，但用户对续航、智能功能等需求的提高促使整车质量不断增加;现阶段长续航电动自行车普遍使用锂电池控制整车质量，在政策与需求侧的双重驱动下，单一的电池减重慢慢向整车减重发展，整车轻量化设计将会更进一步。

平台化

平台化发展将助力企业应对多维度问题，具体包括

降本增效:锂电池等原材料上涨导致生产成本增加，运用平台化开发可以实现零部件通用;

缩短研发周期:平台化意味着可将三电等部件模块化处理，可以很好的应对用户多元化的需求，缩短平台化研发周期。

提升售后服务:各车型相互独立，问题各不相同，增加维修难度，共平台开发可减少差异化问题出现，降低维修难度。

塑造品牌特性:平台化缩短研发周期，企业可以快速应对市场变化，独特的平台化可以帮助企业塑造品牌特性。

智能化

随着技术水平提升与规模效应后的成本下降，电动自行车智能化功能越来越丰富，诸如车辆定位、无钥匙启动、自动锁车、电子围栏、边撑感应、乘坐感应、电池电量监测等与骑行安全、驻车与停车安全直接相关的智能化将成为产品的标配，企业将重点解决这部分系统的稳定性问题。手机互联与操控、语音操控、导航、智能头盔、个性化灯语、驾驶权限分享、APP生态、用户定制等，则成为满足用户娱乐化、个性化需求的主要功能差异点，企业将重点解决这部分功能的设计创新性问题。

个性化

随着技术水平的提升，产品个性化程度将随之上升，同时，也是吸引消费者的关键手段。在内循环、促进消费的大背景下，以智能手机为代表的新事物从本质上改变了人们的生活，交通、通讯、文化、娱乐等多产业均飞速发展，消费者的消费意识被唤醒，对产品的要求显著提高。在交通领域，电动自行车因其环保、便捷的特性迅速取代传统自行车成为短途出行的主流方式，随着电动自行车市场趋于饱和，消费者已由早期的产品需求，不断向品质、功能、个性、体验需求转变。为顺应消费者需求的转型和消费心智的升级，电动自行车制造商未来将着力解决消费者的痛点，摒弃体验较差的传统低端车型，大力发展以智能化、高端化和个性化为代表的新一代高端车型，提升产品竞争力和品牌形象。想了解更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2024-2029年电动自行车产业现状及未来发展趋势分析报告》。

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