我国机动车检测市场以在用车的强制性检测为主。机动车检测分为在用车检测与新车下线检测，其中在用车检测又分为强制性检测与非强制性检测。非强制性检测多为机动车生产及服务企业因业务活动而开展的主动检测，包括二手车检测、维修检测等，主要受市场驱动。目前非强制性
我国机动车检测市场以在用车的强制性检测为主。机动车检测分为在用车检测与新车下线检测，其中在用车检测又分为强制性检测与非强制性检测。非强制性检测多为机动车生产及服务企业因业务活动而开展的主动检测，包括二手车检测、维修检测等，主要受市场驱动。目前非强制性检测市场尚未普及，潜在需求尚待开发。未来随着驾驶人安全环保意识提升，主动检测需求有待释放。
机动车检测行业发展阶段
机动车检测行业可划分为四个发展阶段：人工阶段、自动化阶段、智能化与网络化阶段和物联网与大数据阶段。我国由于技术发展起步较晚，行业发展仍处于第三阶段(智能化与网络化阶段)，部分发达国家处于向第四阶段(物联网和大数据)演进时期。
机动车检测行业发展相关政策
机动车检验与道路交通安全和环保密切相关，因此国家以法律、法规和标准等形式对在用机动车的安全、环保以及营运车辆综合性能的强制性检测提出了明确要求，具体的检测频率依据车辆用途、载客载货量、使用年限等有所不同。
机动车检测周期
2022年9月9日，公安部等部门推出《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，该政策已于2022年10月1日起实施。我国机动车检测站整体配比水平仍偏低，预计未来随着机动车保有量的增长、在用车车龄的不断增长，检测量将逐步恢复增长，并将持续促进机动车检测服务市场以及上游机动车检测系统供应市场的发展。
机动车检测行业产业链
机动车检测行业上游包括检测台体、仪器仪表、钢材等原材料及仪器设备，中游为机动车检测系统厂商，下游主要为汽车检测机构、汽车维修企业、汽车制造厂、科研机构等。安车检测业务布局于行业中下游，包括中游的机动车检测系统和下游的检测运营服务。
我国机动车保有量的不断提升以及检测的强制力度不断加强，在检车数量未来预计有望反弹向上增加。据公安部统计，截至2023年6月底，全国机动车保有量达4.26亿辆，同比增长4.69%，机动车保有量持续增长。同时，在用车车龄的不断增长，使得车辆的安全、环保和综合检测频次在一定范围内相应增加，这些都将持续促进机动车检测服务市场以及上游机动车检测系统供应市场的发展。
中国机动车检测行业现状分析
随着我国经济持续快速发展，机动车保有量继续保持快速增长态势。汽车检测行业市场需求与汽车保有量及车龄相关，汽车保有量及车龄决定了市场业务量。我国机动车尤其是汽车保有量的持续增长，需要不断增强的机动车检测能力与之匹配。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《通报公安部服务“六稳”“六保”，深化公安交管“放管服”改革，推出优化营商环境12项措施情况》等法律法规对不同类型机动车的检测频次要求作出明确规定，只有经检测合格的车辆方可取得检验合格标志，未取得检验合格标志的车辆不得上路行驶。中国保有车辆平均车龄已进入需强制检测年限且随着车辆进入存量市场其平均车龄还在持续增长。针对不同类型机动车，在用车车龄的不断增长，在用车对应车型的相关安全、环保和综合检测频次增加，检测市场下游需求增大。
中国机动车检测机构数量
机动车检验机构是根据法律等规定，按照国家机动车检验标准，对上道路行驶的机动车开展检验的机构。根据国家市场监督管理总局发布的《2022年度全国检验检测服务业统计简报》，截至2022年底，我国机动车检验机构的数量为14880家。
中国机动车检测机构营收
机动车检测行业社会化经营时间较短，大小检测站规范化程度参差不齐，普遍呈现出车检流程复杂、手续办理时间长、经营治理较差等现象，行业整体经营效率较低。近年来监管部门不断发力，将加速行业整合进程，未来全国的机动车品牌连锁经营有望通过更高效的运营管理等实现行业的快速成长。据数据，2022年我国机动车检测机构的营收为308.43亿元。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国机动车检验检测行业发展前景及投资风险预测分析报告》显示
汽车检测行业作为汽车产业链中的重要一环，其发展趋势与汽车产业的发展趋势密切相关。当前，我国汽车产业正处于转型升级的关键时期，新能源汽车、智能网联汽车等新技术、新产品、新模式不断涌现，给汽车检测行业带来了新的挑战和机遇。
机动车检测行业重点企业
目前机动车检测服务行业呈现出零散经营的特点，机动车检测行业的集中度较低。安车检测是国内机动车检测领域和机动车驾驶人考试行业整体解决方案的主要提供商，客户主要包括全国各地的机动车检验机构、汽车制造厂、科研机构、维修企业以及交通、环保和公安等行业管理部门。2023年上半年安车检测的机动车检测系统实现营业收入1.48亿元，同比增长1.11%。
机动车检测行业未来发展趋势
在国家“双碳”战略加持下，新能源汽车产业蓬勃发展。新注册登记新能源汽车数量从2018年的107万辆增加到2022年的535万辆。我国目前尚未针对新能源汽车出台专门的检测标准，因新能源汽车较传统汽车增加了动力电池、电机、电控、充电装置等部件，预计未来出台的新能源汽车检验标准在内容和难度上会有所提升，市场相应会对新能源汽车检测产品提出较高的要求。行业门槛的提高将推动机动车检测系统行业进入新的发展阶段。想了解更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国机动车检验检测行业发展前景及投资风险预测分析报告》。
关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家
2023-2028年中国机动车检验检测行业发展前景及投资风险预测分析报告
中研普华的整份研究报告向您详尽描述您所处的行业形势，为您提供详尽的内容。中研普华在其多年的行业研究经验基础上建立起了完善的产业研究体系，一整套的产业研究方法一直在业内处于领先地位，...
查看详情
汽车车灯是汽车上用来照明、信号传递和提高可见性的重要组件，它们在夜间行驶、恶劣天气条件下以及在各种交通情况下都...
据业内人士统计，市政绿化工程、房地产景观项目用苗需求占比总需求达到80%，是花卉苗木的主要去向。花卉苗木生产端主...
三胎时代到来，年轻父母为庞大的母婴市场注入新兴血液，2021年母婴市场规模达3.46万亿元，预计2023年中国母婴行业交易...
沼气燃烧发电是随着大型沼气池建设和沼气综合利用的不断发展而出现的一项沼气利用技术，它将厌氧发酵处理产生的沼气用...
今年上半年，全国家用电器和音像器材类产品零售额4270亿元，同比增长1.0%，主要电商平台家电“以旧换新”和绿色智能6...
根据CNESA DataLink全球储能数据库的不完全统计，2023年上半年，新增新型储能项目数量(含规划、建设中和运行项目)8...
微信扫一扫
李基锦
全国机动车保有量达4.26亿辆 机动车检测行业现状和发展趋势分析2023 
研究院服务号