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2023年中国渔船行业发展现状及趋势

渔船,即渔业船舶,是进行鱼类捕捞、加工、运输的船舶统称,是用以捕捞和采收水生动植物的船舶,也包括现代捕捞生产的一些辅助船只,如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务等的船舶。为保证渔获物的质量,保鲜是渔船的重要功能之一。

渔船,即渔业船舶,是进行鱼类捕捞、加工、运输的船舶统称,是用以捕捞和采收水生动植物的船舶,也包括现代捕捞生产的一些辅助船只,如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务等的船舶。为保证渔获物的质量,保鲜是渔船的重要功能之一。船上的保鲜方式一般有冰藏、冷海水保鲜、盐藏、微冻、冻结等。

渔船的分类方式多样,按作业水域可分为内陆渔船、近海渔船、远洋渔船;按功能可分为捕捞渔船、养殖渔船、渔业辅助渔船;按功率大小可分为大型渔船、中型渔船、小型渔船;按推进方式可分为机动渔船、非机动渔船。

渔船行业发展现状

自新中国成立以来,经过几十年的发展,我国已经成为世界上最大的造船国和船用设备生产国,拥有完整的产业链和创新能力。得益于船舶工业的迅速发展,我国渔船行业规模也处于国际领先水平。近年来,由于过度捕捞和环境污染加剧的影响,中国渔业资源开始减少,为了解决这一问题,政府开始推动禁渔期,用来恢复渔业资源,加之我国渔船产业结构的不断优化以及对于老旧渔船的淘汰,使得渔船数量不断减少。

2022年,年末渔船总数51.10万艘、总吨位1031.33万吨。其中,机动渔船34.24万艘、总吨位1007.36万吨、总功率1837.02万千瓦;非机动渔船16.86万艘、总吨位23.97万吨。其中内陆渔船占比为59.56%,海洋渔船占比为40.44%。机动渔船中,生产渔船32.90万艘、总吨位886.13万吨、总功率1590.47万千瓦,占比96.1%;辅助渔船1.35万艘、总吨位121.23万吨、总功率246.54万千瓦,占比3.9%。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国渔船行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》分析

渔船行业竞争格局

渔船行业属于资金和技术密集型行业,需要专门的生产许可证和修造资质,受国家政策影响较大,固定资产投入也比较大。我国虽为世界造船大国,但高附加值渔船建造少,特别是远洋渔船方面,目前我国从事远洋渔船设计、建造的单位数量有限,自主设计建造的远洋渔船船型少,技术储备不足,整体建造水平落后,船舶工业先进的设计、建造技术未能惠及远洋渔船。具体来看,目前国内主要分为少数大中型企业和多数小企业,大中型企业一般是渔业公司附属企业或其他船舶公司的附属企业,一般在行业上下游均有相关投资,大多数小企业一般没有关联的渔业公司及船舶配套设备制造公司,以低价和规模竞争为主。

渔船行业重点企业情况

蓬莱中柏京鲁船业有限公司成立于2006年4月,位于蓬莱市西城临港工业区,是以船舶制造为主营业务并兼顾海洋工程装备制造的现代化船舶总装企业。公司分为高端渔船、商船、公务船、海洋工程及非船产品五大业务板块,产品涵盖商船、公务船、渔船、海洋工程装备,其中代表性的高端渔船产品有77m秋刀鱼/鱿鱼钓船、1200GT金枪鱼围网船、59.6米超低温金枪鱼延绳钓船、44.9米艉滑道拖网船、69米鱿鱼钓船等。

舟山市和泰船舶修造有限公司成立于2007年,是船舶修造骨干企业之一。位于岱西仇江门船舶工业园区内,并于2007年通过了ISO9000质量体系认证。CCS级、ZS级船舶建造资质。公司现有可使用海岸线长180米,厂区面积46556平方米。配套2万吨以下船台3座,1000吨、3000吨级修理船排各一座,系泊码头一座。100吨龙门吊二台,600吨液压机、1000平方数控切割车间、25吨汽吊多辆等大型设备十余套,主要从事各种船舶制造,产品主要有渔船、工程船、油船等等。

黄海造船有限公司,始建于1944年,1964年企业更名为“山东省黄海造船厂”,成为全国八大渔轮修造厂之一。1999年企业改制为有限责任公司,2007年,经国家工商行政管理局批准,定名为“黄海造船有限公司”。公司主要从事修造各种船舶,可修造50000DWT以下各种高技术含量、高附加值船舶。公司具有年造船80万吨的能力;在大洋性和过洋性渔船建造方面,年可建造交付远洋渔船400艘,设计及建造能力居国内首位。

渔船行业发展趋势

政策支持行业发展。近年来,我国一直在加强对渔船行业的支持和投入,包括对渔船补贴、渔业保险、渔业资源保护等方面的政策支持。未来,随着国家对农业和渔业的重视程度增加,政策支持可能会更加有力,促进渔船行业的快速发展。

技术进步驱动行业发展。随着科技的不断进步,新技术不断被引入到渔船行业中。例如,新能源技术被用于渔船的动力系统,以提高能源利用效率并减少环境污染。此外,信息技术也被用于渔船的导航和监测系统,以提高生产安全和效率。这些技术的应用将有助于提高渔船的性能和竞争力。

环保和可持续发展。随着环境问题的日益突出,环保和可持续发展已经成为各行各业必须考虑的重要问题。在渔船行业中,环保和可持续发展也变得越来越重要。未来,渔船行业可能会更加注重环境保护和可持续发展,例如减少过度捕捞、保护渔业资源、提高能源利用效率等。

了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院《2023-2028年中国渔船行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

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