将来超级电容器在新能源商用车的应用潜力巨大? 超级电容器行业未来发展趋势分析

• 黄婷 2023年12月8日 来源：百度 494 26
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超级电容器具有高比功率、长循环寿命、充电时间短和使用温度范围宽等一系列优势，作为电动汽车的一种较理想的辅助或主动力源已得到了认可，并在新能源汽车领域得到了应用。随着新能源汽车的热度越来越高，超级电容器从早期的客车领域应用为主逐步过渡到乘用车领域;乘用

超级电容器行业

超级电容器具有高比功率、长循环寿命、充电时间短和使用温度范围宽等一系列优势，作为电动汽车的一种较理想的辅助或主动力源已得到了认可，并在新能源汽车领域得到了应用。随着新能源汽车的热度越来越高，超级电容器从早期的客车领域应用为主逐步过渡到乘用车领域;乘用车制造商对超级电容器也投入了更多的关注目光。

当前超级电容器通常指双电层电容器，由正极、负极、电极之间的隔膜以及电解液构成。从产业链来看，超级电容器上游有电极、电解液、隔膜、引线等辅助材料，其中电极成本占比40-50%，是制备超级电容的核心能力，决定超级电容的功率与能量密度;下游是应用市场，目前超级电容器应用较多的为消费电子、交通运输、新能源、工业等领域。

超级电容器行业上游为超级电容器生产材料供应商，负责提供隔膜、电极、电解液、集流体和其他辅助材料。超级电容器行业中游为超级电容器制造商，主要负责超级电容器产品的生产与销售。超级电容器行业的下游主要包括电网、交通运输、消费电子、军工、汽车、工业设备等应用领域。

超级电容器作为高效储能器件，广泛应用于国防军工、轨道交通、城市公交、起重机械势能回收、发电与智能电网、消费电子等重要领域和环节。超级电容器相比传统充电电池具有优良的充放电性能和大容量储能性能。功率密度大，短时间内可放出几百到几千安培的电流;充电速速快，几十秒内到数分钟内可完成充电，此外超级电容器的寿命更长、适用于多种环境。

按照机理不同，超级电容器可以分为双电层电容器(EDLC)、法拉第赝电容器和混合型超级电容器三大种类。目前市场中的超级电容器以EDLC为主，占据94%的市场份额。LIC/混合型超级电容器起步较晚，产业化进程仍在推进，市场渗透率较低，目前市场份额仅有6%。法拉第赝电容器成本最高，仍处于实验室研发阶段。

据中研产业研究院《2024-2029年中国超级电容器行业市场深度调研及投资策略预测报告》分析：

随着电子信息技术的日新月异，数码电子产品的更新换代速度越来越快，以平板电视(LCD和PDP)、笔记本电脑、数码相机等产品为主的消费类电子产品产销量持续增长，带动了电容器产业增长。

以风力发电、太阳能发电、电动汽车为代表的新能源市场日益繁荣，极大地拉动了电容器的市场需求。薄膜电容在新能源领域的应用开发使得行业迎来新的产业机遇。

将来超级电容器在新能源商用车的应用潜力巨大

当前我国超级电容器核心企业约20余家。我国超级电容器市场规模约为138.4亿元。与2012年相比，3000F器件的价格下降了80%，显示了正在快速扩大的市场。将来超级电容器在新能源商用车的应用潜力巨大，或将占整个应用的50%。此外，在太阳能路灯储能系统、港口机械、快速充电宝、轨道交通能量回收、平抑可再生能源发电瞬时波动、大功率电机启动、消费电子等领域，超级电容都具备很大的应用空间。

当前超级电容器主要作为辅助动力源应用，而作为主动力源应用较少。随着超级电容器的持续发展，其技术也将不断突破，未来产品将向低成本、高能量密度、高功率密度、低维护成本、长使用寿命等方向发展，将会开拓更多的纯电池替代领域。受益于新能源设备、电网建设、交通运输、消费电子等下游行业的持续发展，我国超级电容器市场规模总体呈扩大趋势。

目前超级电容器在新能源客车、轨道交通、智能仪表、电网设备、UPS、港口重型机械、国防军工等领域存在广泛应用。其中超级电容器在新能源领域应用最广，市场份额为41.31%。其次为应用于交通运输领域的电容器市场占比为31.36%;第三为应用于工业领域的超级电容器市场亿元，占比20.36%。随着科学技术不断发展，超级电容器在各个领域应用会越来越广泛，超级电容器各项指标会不断提高以满足人类需求，超级电容器代替传统储能器件也必然成为一种趋势。

从国内超级电容器消费结构来看，交通运输用超级电容器消费占比38.2%，工业用超级电容器消费占比30.8%，新能源用超级电容器消费占比21.8%，装备等其他应用领域消费占比9.2%。中国是全球电容器最大市场。据统计，2019年全球电容器市场规模达220亿美元，中国电容器市场规模为1102亿元，占全球额比重达71%，中国已经成为全球最大的电容器市场。且中国电容器行业规模增速持续高于全球规模增速。

作为超级电容器核心材料的超级电容炭需求规模也随之快速增长，截至2020年全球市场超级电容炭需求量约为1万吨，其中国内需求约为5000吨。虽然国内超级电容炭有较好的需求前景，但是当前并未实现国产化，90%以上依赖进口，日本可乐丽公司为全球龙头企业，超级电容炭技术门槛高、难度大。目前，国内企业已经部分实现了突破，超级电容炭产业化在即。

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