通用航空行业发展现状 通用航空行业发展政策

• 吴澳燕 2022年12月20日 来源：互联网 363 16
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通用航空General Aviation，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

通用航空General Aviation，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系。

通用航空产业链条长、服务领域广、带动作用强，产业上下游带动、联动对培育我国新的经济增长点具有巨大产能潜力，是培育战略性新兴产业的重要抓手。同时，通用航空是民用航空的“两翼之一”，是构建国家综合立体交通网的重要支撑，也是是推进多领域民航强国建设的关键举措。

根据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年中国纪录片行业市场竞争格局与发展前景预测报告》显示：

数据显示，“十三五”期间，全国通用航空完成飞行作业458.8万小时，年均增长5.2%。传统通航运营企业、运营航空器、年作业飞行量分别达到523家、2892架、98.4万小时。

低空旅游、娱乐飞行等新兴业态快速成长，无人机应用范围和领域不断扩大。同时，社会资本进入通航领域热情高涨。通用航空对构建现代化交通体系和社会应急保障能力具有重要作用，在应急体系、电力巡线、短途运输等领域，通用航空应用前景广阔。

通用航空行业发展现状

据悉，目前，全国累计已经开通低空旅游航线百余条，航空飞行营地数量超过400个。

无人机应用范围和领域不断扩大，在农业植保、电力巡线等领域已逐步替代有人机，在城市配送、物流运输、公共服务等方面应用也加快拓展，截至2020年底，全行业注册无人机共52.36万架，全年经营性飞行活动达到159.4万小时。疫情期间，无人机还广泛用于消毒灭杀、疫情巡查、信息宣传、小型医用物资转运等领域。

《2021年民航行业发展统计公报》显示，截至2021年底，获得通用航空经营许可证的传统通用航空企业599家，与2017年相比上升比例超过了60%。获得通用航空经营许可证的无人机通用航空企业12663家。

截至2021年底，全国共有通用航空相关企业超过9000家，无人机相关企业超过5万家，国内通用航空市场规模有望持续扩大。

据了解，“十三五”期间，全国低空经济有人机产业年均增长率达到10%;无人机产业异军突起，发展更为强劲，年均增长率超过20%。截至2021年底，相比2016年，全国经营性通航企业数量增长率为87%，实际运营的通用航空器数量增长率为55%，备案的通用机场数量增长率为461%。

同时，通航服务保障水平日趋完善，截至去年底，全国超过90%的通用机场纳入航油保障体系，通用航空器维修能力不断提高。短途运输、空中游览、航空医疗救护、公务航空、航空运动、航空科普、航空应急救援等通航新业态新领域加速拓展和布局。

从航空运动、飞行体验、市场发展来看，我国低空经济发展主要在三个方面表现突出。首先是航空运动消费渐成热点，跳伞运动持续升温。目前，我国有跳伞基地相关企业1100多家，每年跳伞约9万人次;其次是飞行员培训，飞行驾照主要包括运动类、私用和商用三大类型，运动类飞行驾照报考者多，主要是以娱乐体验为主;再就是低空飞行器发展呈产需两旺趋势。有数据显示，至2021年底，全国共有通用航空相关企业超过9000家，无人机相关企业超过5万家，国内通用航空市场规模有望持续扩大。

通用航空行业发展政策

目前，全国大部分省市自治区都制定了通用航空发展规划，大力建设通航产业园和通航小镇，其中湖南和四川两省是通航发展改革中的急先锋。四川在低空空域协同管理改革试点工作中，建立军民航和地方政府三方空域协同管理机构，形成“军地民”常态化协调工作机制，加快从“管制飞行”到“低空目视自主飞行”的转型，形成了“四川模式”。2020年，湖南成为全国首个全域低空空域管理改革试点省，搭建低空协同运行管理、基础设施建设和通航飞行服务的“天网”“地网”和“人网”，应用ADS-B、北斗、5G等新技术手段，完善低空监视和通信覆盖问题，建立全省空域一体化的“湖南模式”。

日前，民航局印发《“十四五”通用航空发展专项规划》(以下简称《规划》)，《规划》明确发展目标为：“十四五”期间，聚焦五个重点领域，夯实两大保障体系，实现五个新变化，即安全水平达到新平衡，发展规模实现新跃升，保障能力取得新突破，行业治理开创新局面，服务质量达到新水平。在此基础上，设定了安全、规模、服务三个方面的16个具体指标，如通用航空死亡事故万时率五年滚动值低于0.08，通用航空器期末在册数达到3500架，开展通用航空应急救援服务的省份不少于25个等。

通用航空行业报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国通用航空行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报》。

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