公路、市政基础设施的市场需求和经济发展有着较为紧密的关系,基础设施建设领域的固定资产投资额直接决定了路桥施工行业的市场规模。随着我国经济的持续发展及基础设施建设的持续推进,行业市场需求也相应呈现稳步发展态势。基建三大分项重心逐步转移。从基建投资结构变
基础设施主要包括交通运输,机场,港口,桥梁,通讯,水利及城市供排水供气,供电设施和提供无形产品或服务于科教文卫等部门所需的固定资产,它是一切企业,单位和居民生产经营工作和生活的共同的物质基础,是城市主体设施正常运行的保证,既是物质生产的重要条件也是劳动力再生产的重要条件。
中国基础设施建设行业发展现状 中国基础设施建设行业发展前景预测
我国政府一直高度重视对公路、市政基础设施等建设活动的监督管理。在国务院和各级人民政府都设有专门的建设行政管理部门,对建设活动的各个阶段依法进行监督管理,主要监管包括市场主体资格和资质的管理、建设工程项目的全过程管理以及对建设工程项目的经济技术标准管理等内容。国务院和地方各级人民政府的其他有关行政管理部门,也承担了相应的建设活动监督管理任务。其中,针对公路、市政基础设施建设行业的监管主要包括市场主体资质管理、招投标管理、质量管理、安全生产和环境保护管理。
公路、市政基础设施的市场需求和经济发展有着较为紧密的关系,基础设施建设领域的固定资产投资额直接决定了路桥施工行业的市场规模。随着我国经济的持续发展及基础设施建设的持续推进,行业市场需求也相应呈现稳步发展态势。
根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国基础设施建设行业市场全景调研与发展前景预测报告》显示:
基础设施主要包括交通运输,机场,港口,桥梁,通讯,水利及城市供排水供气,供电设施和提供无形产品或服务于科教文卫等部门所需的固定资产,它是一切企业,单位和居民生产经营工作和生活的共同的物质基础,是城市主体设施正常运行的保证,既是物质生产的重要条件也是劳动力再生产的重要条件。
我国政府一直高度重视对公路、市政基础设施等建设活动的监督管理。在国务院和各级人民政府都设有专门的建设行政管理部门,对建设活动的各个阶段依法进行监督管理,主要监管包括市场主体资格和资质的管理、建设工程项目的全过程管理以及对建设工程项目的经济技术标准管理等内容。国务院和地方各级人民政府的其他有关行政管理部门,也承担了相应的建设活动监督管理任务。其中,针对公路、市政基础设施建设行业的监管主要包括市场主体资质管理、招投标管理、质量管理、安全生产和环境保护管理。
公路、市政基础设施的市场需求和经济发展有着较为紧密的关系,基础设施建设领域的固定资产投资额直接决定了路桥施工行业的市场规模。随着我国经济的持续发展及基础设施建设的持续推进,行业市场需求也相应呈现稳步发展态势。
基建三大分项重心逐步转移。从基建投资结构变化看,2003-2006 年我国基建投资额主 要集中于电热水及交通运输领域,占比分别高达 30%/40%,其中电热水投资增速于 2004 年升至 45.2%,达到峰值。2006 年起,随能源体系建设日趋完善,电热水领域投资增 速大幅放缓,占比逐年下降,2015 年起降至 20%以下。同期,交通基础设施迎来建设 高峰,投资增长明显提速,2006-2012 年交通运输业投资占比维持在 40%以上。 2012-2021 年,水利、环境及公共设施管理业逐步取代交通建设成为第一大投资领域, 投资占比由 38%增至 46%。
受各国经济复苏和新冠疫情影响减弱等因素带动,“一带一路”沿线国家基础设施发展环境逐步改善、发展需求得到释放、发展热度有所回升,基础设施建设恢复性发展态势得以巩固,总指数由2021年的113上升至114。东盟国家经济发展势头良好,政治和营商环境持续改善,基建发展指数为127,居各地区之首。葡语国家基础设施发展步伐加快,排名升至第二位。从国别来看,中等收入国家得分普遍上升,印度尼西亚、菲律宾、马来西亚位居国家指数前三,巴西蝉联葡语国家排名首位。
本年度,有27个沿线国家实施了以交通建设为重点的基础设施投资计划,与区域互联、贸易合作相关的跨境公路、铁路和港口等项目备受关注。通讯、水务、公共卫生等领域呈现出“技术智能化”“规模小型化”“投资社会化”等诸多新特点,一些投资少、见效快、惠民生的“小而美”项目,成为各方合作的优选。
为应对全球性气候变化,实现碳中和目标,各国加快完善引导和支持政策,推动绿色融资,大力支持可再生能源等绿色基础设施项目落地。国际承包商、供应商和金融机构聚焦能源、交通、房建等领域,开展深度合作,支持绿色转型的新型行业生态逐步形成。为满足项目业主日益多元化的基础设施建设需求,中国国际承包商加强与“一带一路”沿线国家企业的务实合作,共同建设高标准、可持续、惠民生的基础设施;同时还与生产制造、农业种植、跨境物流、信息科技等领域企业开展跨界合作,为沿线国家产业发展注入了新的动力。
近年来,中国在基础设施建设方面的成果世界瞩目。相比之下,一些发达国家的基础设施建设相对缓慢,甚至停滞不前。
智慧基础设施是传统基础设施与数字技术相融合的结果,可以依据大量传感器采集的信息和数据,实时地监控、测量、分析, 并依据检测结果进行反应,为基础设施使用者提供更精确的决策以及更好的使用体验。传统的基础设施包括能源、交通、水利等,数字技术包括传感器、物联网、BIM、大数据、人工智能等。未来传统基建的建设需要考虑与数字技术的衔接,智能型基础设施将在“十四五”迎来较快发展。
随着无人机倾斜摄影、激光雷达、物联网技术在交通行业的推广应用,5G、云计算、大数据及人工智能等新互联网技术的渗透,为公路基础设施数字化提供了更多的可能性。
本报告根据基础设施建设行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国基础设施建设行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国基础设施建设行业将面临的机遇与挑战,对基础设施建设行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。
是基础设施建设企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态,把握市场机会,正确制定企业发展战略的必备参考工具,极具参考价值!
了解更多行业数据详情,可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国基础设施建设行业市场全景调研与发展前景预测报告》。
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2022-2027年中国基础设施建设行业市场全景调研与发展前景预测报告
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