近年来,在国家政策的大力支持下,中国数字货运市场规模快速增长,数字技术在改进传统货运产业、推进物流行业降本增效提质方面效果明显。2022年中国公路货运市场规模在5万亿元左右。
近年来,在国家政策的大力支持下,中国数字货运市场规模快速增长,数字技术在改进传统货运产业、推进物流行业降本增效提质方面效果明显。2022年中国公路货运市场规模在5万亿元左右。
《2022年货车司机从业状况调查报告》显示,有超过七成的货车司机使用过数字货运平台,数字货运平台已成为广大货车司机承揽货源的重要载体。
但公路货运本身受诸多条件限制,比如货物体积、车厢载重等因素,加上地理跨度大、时间周期长,要实现货物、货车、司机三者高效运转是复杂且长期的过程。福佑卡车运营副总裁颜潮在会上表示,过去几年乃至现阶段,行业内主要解决的还是信息化、标准化以及效率最大化三个问题。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国货车行业供需分析及发展前景研究报告》显示:
货车作为重要的运输工具,在人们的生活中是不可缺少的,2022年我国货车市场规模达394亿元,行业集中度大幅提升。截至2022年底,全国共有2537家网络货运企业,整合社会零散运力594.3万辆,整合驾驶员522.4万人。2022年全年共上传运单9401.2万单,同比增长36%。
2020年年末全国拥有公路营运汽车1171.54万辆。拥有载客汽车61.26万辆、1840.89万客位;拥有载货汽车1110.28万辆、15784.17万吨位。其中,普通货车414.14万辆、4660.76万吨位,专用货车50.67万辆、596.60万吨位,牵引车310.84万辆,挂车334.63万辆。全年完成营业性货运量342.64亿吨,比上年下降0.3%,完成货物周转量60171.85亿吨公里,增长0.9%。
目前,全国共有货车司机近2000万人,大多以个体经营为主。长期以来,广大货车司机奔波在物流运输一线,为促进物流业降本增效、服务改善民生、经济社会发展作出重要贡献。数据显示,同城货运的市场规模已达到亿万级。从市场走势来看,预计2030年将会成为传统卡车和新能源卡车的分水岭,轻卡市场可能会提前到2025年。对于所有卡车企业来说,既要设法熬过当下最艰难的时刻,还要做好进入新赛道的准备。
从新能源重型货车情况来看,随着我国“双碳”政策的持续推进,我国新能源汽车持续发展,带动新能源重型货车销量持续增长。据资料显示,截至2022年11月我国新能源重型货车销量为19037辆,同比增长155.8%。
全球公路货运行业一直面临着司机及商户分散、车辆的使用率低、需求日益增长以及商户之间缺乏互信等几大痛点。近年来,公路货运服务数字平台的兴起,对行业痛点的缓解起到一定作用。2021年,通过货拉拉平台完成所有交易几乎均是闭环交易,远高于全球所有数字货运平台22.4%的行业平均水平,是全球极少数每年产生超过10亿美元闭环货运GTV的数字货运平台之一。
货拉拉表示,2022年,物流支出约10.0万亿美元,其中3.5万亿美元用于公路货运市场。由于新冠疫情的影响及经济增长放缓,全球公路货运市场于2020年暂时录得1.5%的同比跌幅。不过,市场自2021年起已日益复甦,并预计将增至2027年的4.6万亿美元,自2022年起复合年增长率为5.6%。
从行业市场竞争格局来看,我国重型货车行业市场巨头云集,市场高度集中,前五大企业的市场集中度在多年前就已超过80%,并且仍在进一步提高。具体来看,2022年上半年我国重型货车行业CR5达86.8%,其中中国重汽排名第一,占比为23.3%,其次为一汽集团和东风汽车,占比分别为19.9%和18.9%。
022年,全球物流支出约10万亿美元,其中3.5万亿美元用于公路货运市场。预计从2022年起复合增长率为5.6%,2027年将达4.6万亿美元。目前全球公路货运行业的线上渗透率仍较低,未来有巨大增长潜力。数据显示,2021年公路货运GTV中仅有1.9%通过数字平台促成,预计2027年线上渗透率将达至2.7%。
随着我国未来持续对经济结构的调整,货运产品的结构也将发送变化。预计未来公路货运中大宗货物、初级产品所占份额呈下降趋势,但各类消费品、制造业高新技术产品运输需求增大。同时对装卸、包装、监控、追踪要求环节要求加大。我国公路运输的组织形式是以区域企业为主,受体制封闭等人为因素影响,跨区域长途运输回城空载现象严重,运输成本较大,运输效率较低,未来将进一步朝现代化物流体系融合,实现人、车、货的信息整合,以及下游仓储、装卸等市场的一体化整合。
现如今,新能源货车替代燃油货车在城市物流领域推广应用已经是十分确定的国家战略和发展趋势,新能源物流车租赁市场迎来了巨大的市场机遇。未来我国货车行业将朝着集约化、专业化、信息化、科学化的方向发展,不断提高行业标准和制造水平,逐渐向产前、产后的服务业领域延伸。
随着国内经济的发展,货车市场发展面临巨大机遇和挑战。在市场竞争方面,货车企业数量越来越多,市场正面临着供给与需求的不对称,货车行业有进一步洗牌的强烈要求,但是在一些货车细分市场仍有较大的发展空间,信息化技术将成为核心竞争力。
更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国货车行业供需分析及发展前景研究报告》。本报告通过深入的调查、分析,投资者能够充分把握行业目前所处的全球和国内宏观经济形势,具体分析该产品所在的细分市场,对货车行业总体市场的供求趋势及行业前景做出判断;明确目标市场、分析竞争对手,了解产品定位,把握市场特征,发掘价格规律,创新营销手段,提出货车行业市场进入和市场开拓策略,对行业未来发展提出可行性建议。
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2023-2028年中国货车行业供需分析及发展前景研究报告
随着国内经济的发展,货车市场发展面临巨大机遇和挑战。在市场竞争方面,货车企业数量越来越多,市场正面临着供给与需求的不对称,货车行业有进一步洗牌的强烈要求,但是在一些货车细分市场仍有...
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