国家邮政局监测数据显示,截至3月8日,今年我国快递业务量已达到200.9亿件,比2019年达到200亿件提前了72天,比2022年提前了6天。当前快递业日均揽收和投递包裹量均超3亿件,在方便消费、服务民生和拉动经济等方面的作用日益凸显。快递业也加快高质量发展步伐,全力推进
2023年全国快递业务量已突破300亿件
国家邮政局监测数据显示,截至3月8日,今年我国快递业务量已达到200.9亿件,比2019年达到200亿件提前了72天,比2022年提前了6天。当前快递业日均揽收和投递包裹量均超3亿件,在方便消费、服务民生和拉动经济等方面的作用日益凸显。快递业也加快高质量发展步伐,全力推进“两进一出”工程,推进产业融合升级,不断提升行业服务产业链供应链能力。
国家邮政局称,当前,全国每天有1亿多件快递包裹在农村地区流动,进一步畅通了工业品下乡进村和农产品出村进城的渠道。随着农村寄递物流体系的加快建设和快递进村覆盖率的持续提升,快递业将进一步发挥在促进消费升级、畅通经济循环方面的作用,为促进城乡商品流通、拓展农村消费、推进乡村振兴贡献力量。
近日,邮政集团签订9架全货机购置协议,增强在“一带一路”沿线国家和RCEP东南亚地区自主航空运能;圆通第10架B757全货机入列,投入到国际新航线;顺丰全货机执飞“鄂州花湖—比利时列日”国际货运航线,为中欧经贸搭建一条安全、高效的航空物流通道。
根据中研普华产业研究院发布的《2021-2026年邮政物流行业深度分析及投资战略研究咨询报告》显示:
2012年,《村邮站服务规范》出台,《邮政普遍服务监督管理办法》施行,填补了邮政企业普遍服务内控管理没有总办法的历史空白。随着营业渠道系统上线应用,实现网点核心基础数据实时看板展示,对全国普服质量的实时管控。普邮全程时限专项检查、建制村投递服务专项检查,有效督导网点服务能力保障,夯实农村投递管理。
截至2021年年底,全国共有提供邮政普遍服务的邮政营业场所5万余处,其中设置在农村地区的占73.4%。直辖市、省会城市间普邮总平均时限接近2.4天,较年初提速了30%以上;西部地区建制村投递频次大幅提升,周三频占比从93%提升至97%以上。
邮政快递业是国家重要的社会公用事业,是服务生产、促进消费、畅通循环的现代化先导性产业。邮政业业务收入从1980.9亿元增长至12642.3亿元,年均增幅达到22.9%,与全国GDP的比值从2012年的0.37%提升到2021年的1.11%。
快递物流业一直被视为国民经济的“晴雨表”,其发展趋势牵系着产业经济和国民需求。业内人士认为,快递物流业在2023年开年迅猛发展,反映了快递物流已基本恢复畅通,消费需求已经反弹回归。
数据显示,与去年同期相比,一季度邮政快递业区域结构持续优化,中部和西部地区快递业务量占全国的比重分别提升1个百分点和0.6个百分点。西部快递业务量增速是全国增速近两倍。此外,城市间均衡性持续改善,非省会城市业务量占比持续提升,快递业务量同比增长13.4%,占全国的比重上升至66%,同比上升1.4个百分点。
党的十八大以来,邮政网络加速下沉,实现了“乡乡设所,村村通邮”,有力保障了党和国家政令畅通和人民群众用邮需求,也有效服务了脱贫攻坚和乡村振兴战略。目前,我国邮路总长度(单程)超过1,000万公里,快递服务网络总长度(单程)超过4,000万公里,拥有邮政快递营业网点41.3万处,广泛覆盖的邮政快递网络为建设全国统一大市场提供了重要保障。
在与现代农业融合发展方面,培育邮政服务农特产品进城“一市一品”项目1,000余个,年业务量超千万件的快递服务现代农业金牌项目100个;在与制造业融合发展方面,形成入厂物流、仓配一体化等模式,供应链服务能力逐步增强;在与电子商务融合发展方面,邮政快递业已成为商品流通的加速器、服务电商用户的主渠道,年支撑实物商品网上零售额已超过10万亿元。
随着国际贸易的增长,中国邮政快递的经营范围通达全国31个省,除提供国际、国内特快专递服务以外,相继推出次晨达特快专递和次日递、经济快递、同城特快专递等高端服务,同时提供代收货款、国内收件人付费等增值服务。经过多年的努力,中国邮政快递已发展成为国内实力最雄厚的快递服务企业。
2022年,邮政行业寄递业务量累计完成1391.0亿件,同比增长2.7%。其中,快递业务量累计完成1105.8亿件,同比增长2.1%;邮政寄递服务业务量累计完成285.2亿件,同比增长5.0%。邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成13509.6亿元,同比增长6.9%;其中,快递业务收入累计完成10566.7亿元,同比增长2.3%;邮政寄递服务业务收入累计完成383.6亿元,同比下降2.7%。
《2021年中国快递发展指数报告》中指出,2021年全国重点地区快递服务全程时限为57.08小时,较2020年缩短1.15小时;72小时准时率为77.94%,较2020年提高0.83个百分点。与此同时,时限测试满意度得分为69.9分,较2020年提高0.7分。
为了加快推进可循环快递包装规模化应用,国家发展改革委办公厅、商务部办公厅和国家邮政局办公室2021年发布了《关于组织开展可循环快递包装规模化应用试点的通知》,提出通过开展试点,探索形成一批可复制、可推广、可持续的可循环快递包装规模化应用模式;推广一批使用方便、成本较低、绿色低碳的可循环快递包装产品;促进可循环快递包装使用规模和比例明显提升,使用范围逐步扩大,投放和回收基础设施不断完善,回收方式更加丰富有效,调拨运营网络基本健全。
更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2021-2026年邮政物流行业深度分析及投资战略研究咨询报告》。
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