一个暑假跑900万次 香港人挤爆深圳的背后原因是什么？根据香港入境事务处发布的公开数据整理发现，7月1日至8月29日，已有超过900万人次港人入境深圳，而香港总人口数733.32万人，平均下来在这个暑假，每个香港人入境深圳1.2次。
一个暑假跑900万次 香港人挤爆深圳的背后原因是什么
根据香港入境事务处发布的公开数据整理发现，7月1日至8月29日，已有超过900万人次港人入境深圳，而香港总人口数733.32万人，平均下来在这个暑假，每个香港人入境深圳1.2次。
香港人为何开始“反向”涌入深圳?对此，相关负责人分析称，香港人如此热衷北上消费，主要因为过去三年消费热情的积压以及内地消费的“物美价廉”，加上人民币汇率近期一路走低，香港人北上的消费成本进一步下降。
事实上也确实如此，除了出行省时省钱，深圳的美食、汽车维修的价格也比香港低。“深圳的美食、油价几乎都比香港便宜一半，像油价香港是18元人民币每升，但深圳只要9元人民币每升。
现在在深圳的鲍师傅、盒马生鲜、瑞可爷爷等店排队的很多都是香港人，他们还会来内地做汽车保养维修。”在香港做一次汽车保养改装要6800左右港币，而在深圳只需要1980港币，“香港有的店光是人工费就比深圳贵了1.5倍。”
不过，与到港消费中奢侈品、各类药妆产品占主流不同，香港人在深圳更倾向于日常的餐饮消费。
中山大学岭南学院教授林江提到，从消费群体的角度来看，此轮前往深圳“买买买”的香港人，仍以普通市民为主，少见高净值消费者的身影。
据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年旅游行业市场深度分析及发展策略研究报告》统计分析显示：
携程数据显示，7、8两个月，香港游客到深圳整体旅游预订单量同比去年增长257%，环比前两个月增长14%;酒店订单同比去年增长301%，环比前两个月增长12%;门票订单同比去年增长447%，环比前两个月增长116%。在小红书、抖音上，香港人分享的深圳逛吃体验也越来越多。在社交媒体里，能搜到很多香港人发的“如何玩转深圳”相关攻略与笔记。不同层面的数据都在说明一个问题：香港人的北上消费热潮确实来了。
香港人“挤爆”深圳的背后，是大湾区互联互通的再提速。随着要素、资源流通日渐频繁，粤港澳大湾区正显现出全方位、全领域、全链条深度融合、创新合作的新阶段。怎样的大机遇、大未来将在5.6万平方公里的大湾区持续孕育?
对此，暨南大学经济学院特区港澳/台湾经济研究所研究员王鹏教授表示，如今香港大量企业家、年轻人通关直接进入内地，不仅加强了两地的交流交往，更让香港的青年人能更直观、密切地观察以及接触内地，“特别是内地改革开放所取得的成就。”而玩转粤港澳大湾区的“一小时生活圈”在这个暑假集中的体现，让王鹏这位在广东生活多年的学者有了跟多的期待，“现在能在路上看到越来越多香港牌照的车辆，这代表着我们的经济活跃程度越来越高，与港澳的融合越来越密切，也期待未来两地发展越来越好。”
香港旅游发展局最新公布数据显示，2023年7月访港旅客数字约为360万人次，按月上升31%;日均旅客量约为11.6万人次。7月访港旅客中，约有297万人次来自内地。累计统计，今年前7个月访港旅客共有约1650万人次，其中内地旅客约1308万人次。
香港旅游业发展现状2023最新消息
在8月10日举行的业界简报会上，香港旅游发展局总干事程鼎一表示，香港旅游业正稳步地复苏，访港旅客中以东南亚市场恢复最快，例如7月来自菲律宾及泰国的旅客量，已各恢复至疫前同期超过九成;其次为内地市场，恢复水平约七成。整体来说，约一半为过夜旅客，稍高于疫情前。
据悉，旅客访港的主要趋势已然发生改变，例如高铁出行愈趋流行;文化、艺术及绿色旅游在年轻客群中愈来愈受欢迎;因购物而来港的旅客比例呈减少趋势;会议、展览及奖励旅游(会展旅游)复苏强劲等。
从8月14日起，港铁有限公司(港铁)为往返香港西九龙站与深圳福田站的乘客推出“灵活行即日变更车次安排”，旅客可免费改乘同日指定车次最多3次，进一步升级深港出行的便捷性。
中国（深圳）综合开发研究院港澳及区域发展研究所副主任研究员杨秋荣认为，发生这些变化的原因之一是高铁出行便利性不断提高。“特区政府在全国范围内大力推广高铁游，活动覆盖十余个省市，重点拓展香港5小时高铁圈的旅游市场，包括湖北、湖南、江西、广西、福建、广东。并且，港铁与内地已经成立小组讨论‘高铁地铁化’，进一步便利了香港与内地之间的高铁通行。”她表示。
其二是在奢侈品供货商调整定价策略、香港与内地的价差缩小、跨境电商的快速发展，海南放宽免税政策等因素影响下，内地居民对香港产品的依赖程度降低，因购物而来港的旅客日渐减少。
“此外，内地旅客的消费习惯有所改变，来港旅游的目的更多是为参与文化、艺术和展览活动，或者观赏大型演唱会等，越来越多旅客来港寻找打卡热点、体验港风文化。”杨秋荣表示。
香港旅游发展局中国内地总监鲁昭仪表示：“近年来，旅客出游行为发生了很多改变，更加追求深度及多元化体验。对此，香港旅游业顺势而为，做出响应和调整，满足旅客多元化的出行需求。”
鲁昭仪还表示，国家“十四五”规划纲要支持香港发展中外文化艺术交流中心，“文化”成为香港发展的关键词之一。游客现在来到香港，可以游览多个全新的大型文旅基建项目，如：香港故宫文化博物馆、M+博物馆等世界级艺文场馆，以及大馆、中环街市、南丰纱厂等活化项目。这些景点已经成为今年内地游客赴港的热门打卡地。
8月15日傍晚，在香港维多利亚港沿岸的星光大道看到，熙熙攘攘的人群站在岸边欣赏海景和夕阳，打卡香港电影金像奖的铜像女神像。
“这次出游，我和家人特意去了重庆大厦、油麻地警署、半山扶梯、石澳，打卡香港电影同款取景地。”8月初的周末，小玉的朋友圈更新了状态——“我终于也‘打卡了’香港。”
维多利亚港沿岸的人山人海和小玉的朋友圈都是香港暑期旅游市场的一隅。
据香港媒体报道，暑假期间内地游客赴港“文旅游”大热。在西九文化区，参观香港故宫文化博物馆、M+博物馆、戏曲中心，欣赏璀璨中华文化和来自世界各地的现当代艺术，成为不少内地游客的选择。香港书展也吸引大批家长和学子前来购书、聆听名家讲座。参观香港大专院校、感受大学氛围，更成为很多期盼来港升学内地学子的指定活动。
鲁昭仪表示：“香港还对许多经典旅游产品进行了焕新升级，包括推出第六代山顶缆车、更新硬件设施并营造多姿多彩的海滨公共空间等。此外，香港的夜生活、绿色郊野、户外运动也一直为游客所津津乐道，越来越多内地旅客在香港收获了丰富多元的旅行体验。”
深港旅游消费融合发展提速
今年以来，随着内地与香港“双向奔赴”人流高涨，“跨城消费”火热，深港旅游消费融合发展的步伐不断加快，深港两地政府多次发布促消费政策、惠民补贴，并联合打造消费季活动等，在推动本地消费提质升级的同时，也互相为对方“引流”。
今年5月，“港·潮流”购物节在深圳举行，近80家香港参展商、超过130个香港品牌参展;7月，汇集30多项活动的“罗湖深港文化月”登场;8月，为期3个月的“2023深圳购物季”开幕，香港贸易发展局现场发布“香港美食博览会活动”……
深港旅游消费融合发展在加速，也在变化。以往港人北上消费，大多以餐饮、美容美甲等项目为主，今年以来则向更多生活领域拓展，消费的品类不断增多，消费场景更为丰富。内地游客赴港购物观光依然兴趣浓厚，文化属性更集中的体验类游览成为赴港消费新风向，特别是香港故宫文化博物馆、香港书展等与香港历史文化元素相结合的场所和活动吸引了大批内地游客。
中国(深圳)综合开发研究院港澳及区域发展研究所研究员刘雪菲认为，深港两地居民跨境往来恢复至常态，在对方城市购物消费的需求旺盛，将持续带动人流、物流、商流、信息流的融通转化，进一步拓展深港双向投资和刺激新的消费热点。
未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2023-2028年旅游行业市场深度分析及发展策略研究报告》。
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曾燕
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