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汽车发动机行业深度分析及汽车发动机行业总体规模分析2023

  • 黄文玉 2023年9月1日 来源:互联网 中国汽车工业协会 975 61
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进入21世纪,汽车产业发展迅猛,自主品牌汽车整车厂的成长推动汽车发动机行业步入快速发展期。中国自主品牌的汽车发动机厂家通过对国际先进技术的引进、消化和吸收,逐步提高研发水平,技术创新能力不断提高,汽车发动机自配率逐步上升。

一、汽车发动机行业概况

汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。

现代发动机融合电子技术、控制技术、化工技术和新型材料等诸多技术,成为高技术含量的产品。汽车发动机的性能决定了汽车的性能和品质。汽车发动机行业是汽车行业的一个重要的分支行业。发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置,简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。

根据动力来源不同,汽车发动机可分为汽油发动机、柴油发动机、电动汽车电动机等,其中汽油发动机和柴油发动机的市场较成熟,需求量大,是汽车发动机行业的重要市场。汽车发动机是汽车最重要的零部件之一,其自主研发水平代表汽车行业的自主创新程度。

汽车整车厂商为掌握核心技术,大力研发汽车发动机。进入21世纪,汽车产业发展迅猛,自主品牌汽车整车厂的成长推动汽车发动机行业步入快速发展期。中国自主品牌的汽车发动机厂家通过对国际先进技术的引进、消化和吸收,逐步提高研发水平,技术创新能力不断提高,汽车发动机自配率逐步上升。

随着科学技术的不断深入发展,汽车方面的相关技术也有了创新性的发展,并且也在一定程度上促进了国家能源方面的深化改革,属于一种多方共赢的重要举措。2020年前三季度中国发动机产量为180458万千瓦,同比下降32.47%。落实汽车行业发动机技术的进一步发展,促进其技术的革新,重点研发新型的汽车发动机技术,从而实现节能减排、保护环境的目的。2020年前三季度中国汽车发动机产量为1522.1万台,同比下降31.1%。

数据显示,其中据中国汽车工业协会数据显示,2020年前三季度车用汽油发动机产量为127.29万台,同比下降33.2%;中国柴油机发动机为24.86万台,同比下降17.4%;中国其他燃料发动机为0.06万台,同比下降73.9%。新能源汽车销量增加,导致汽车发动机销量需求下降。2020年前三季度汽车用发动机销售量为15041349台,同比下降32.21%。 其中,2020年10月中国车用发动机进口数量为7万台,同比增长16.7%;中国车用发动机出口数量为32万台,同比下降5.9%。

二、中国汽车发动机行业总体规模分析

数据显示,截至2022年6月底,汽车发动机行业相关企业共有74564家,其中注册资本在100万以下的企业最多,共有47856家,占比达64.18%,其次为注册资本100-200万的企业共7931家,占比为10.64%。据统计,2021年中国汽车发动机行业市场规模约为3628亿元,较2020年上涨了3.19%,对市场规模的统计主要是指在中国市场销售的汽车发动机产品的销售额。

2022年10月62家汽车发动机生产企业公布了销售数据,其中55家企业销售量大于0,共销售194.91万台发动机,环比下降了5.97%,同比上升了0.74%,其中商品量占销量比重为33.9 %,自配量占销量比重为66.1%,产销比为99.67 %,积压库存6438台;10月销售的所有发动机中,柴油发动机销量占比8.19%,汽油发动机销量占比91.8%,其他燃料发动机销量占比0.005 %;2022年1-10月发动机累计销售量达到1762.89万台。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年汽车发动机行业深度分析及投资价值研究咨询报告》显示:

在乘用车发动机技术方面,国内汽车整车厂商仍较为依赖进口技术,目前发动机行业仍处于技术引进消化吸收阶段。在发动机制造方面,目前95%的国内汽车整车厂可实现发动机自配。以自主品牌中研发水平较高的汽车整车厂吉利汽车为例,其引进了日本丰田公司的技术并进行转化;奇瑞汽车则采用自主正向研发的方式,从德国、意大利引进处于世界领先水平的汽车发动机生产线,生产出一系列发动机产品。从动力来源上看,受制于柴油发动机造价高、油品不佳、噪音抖动影响舒适性等因素,我国乘用车绝大部分使用汽油发动机。

2021年1-11月中国第一汽车集团有限公司生产量为576271台,同比增长3.61%;销售量为591639台,同比增长7.71%。2021年1-11月中国第一汽车集团有限公司汽车发动机产销差额为-15368台,产销率102.67%。从不同动力来源来看,2021年1-11月中国第一汽车集团有限公司汽油发动机、柴油发动机、其他燃料发动机生产量分别为:255665台、318750台、1856台,同比下降15.98%、同比增长30.26%、同比下降74.27%,占发动机比重为55.31%、44.37%、0.32%;销售量分别为:267885台、314225台、9529台,同比下降12.83%、同比增长30.05%,占发动机比重为53.11%、45.28%、1.61%。

2021年11月中国第一汽车集团有限公司汽车发动机生产量为60059台,同比下降2.58%,环比增长14.14%。其中汽油发动机、柴油发动机、其他燃料发动机生产量占生产量比重为76.4%、23.56%、0.05%。2021年11月中国第一汽车集团有限公司汽车发动机销售量为60543台,同比增长11.79%,环比增长3.6%。其中汽油发动机、柴油发动机、其他燃料发动机销售量占销售量比重为71.43%、25.62%、2.94%。

三、汽车发动机行业市场未来趋势预测

汽车发动机是汽车的重要零部件,其销售情况和汽车行业的发展有着密切的关系,近几年,国内汽车的销量呈逐渐下滑的趋势,同时国内汽车发动机行业国产品牌逐渐替代进口产品,发动机的价格呈现逐渐下跌的趋势,整个汽车发动机行业的市场规模也呈现出下降的趋势。

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