冷却液行业市场前景与现状分析调查2023

• 刘明月 2023年9月4日 来源：中研研究院 1245 81
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新国标对产品质量提出了更严格的标准，选择一款高品质、高标准、好口碑的冷冻液就成为了必不可缺的选择。

新国标对产品质量提出了更严格的标准，选择一款高品质、高标准、好口碑的冷冻液就成为了必不可缺的选择。

冷却液稳定性考察冷却液储存稳定性和冷却液耐硬水稳定性，试验方法参考ASTM D7437-08。对冷却液稳定性进行评价，有利于初步筛查冷却液生产质量的可靠性，避免缓蚀添加剂选型与硬水产生失效，技术要求以及试验方法参考ASTM D7437-08，转化为规范性附录。

冷却液中的硫酸根离子(SO₄²⁻)易与冷却系统中的二价钙离子、二价镁离子反应生成无机盐沉淀，从而形成无机盐水垢。降低硫酸根离子含量能够有效防止水垢形成，提高冷却液使用寿命。

中研研究院出版的《2023-2028年国内冷却液行业发展趋势及发展策略研究报告》显示

冷却液行业市场前景与现状分析调查2023

随着越来越多的发动机冷却液新产品的推出，未来中国汽车发动机冷却液市场将进一步向环保、高效、经济的方向发展，在节能环保理念的推动下，其市场需求有望持续增长。

伴随着人工智能、云计算、物联网等行业的持续快速发展，日益增长的市场需求使得数据中心市场迅速增长。同时数字经济作为国家战略，数字经济的发展为中国数据中心的发展提供动力。随着新型数据中心液冷技术兴起，常见的散热方式风冷散热和水冷散热已经无法满足高密度数据中心的需求，然而无论是风冷还是水冷，基本只能重点照顾某一区域的散热，散热效率和安全性都有待提高，基于此散热行业背景，新一代的浸没式液冷技术应运而生，作为浸没式液冷的冷却液-液冷介质在其中发挥着至关重要的作用。

根据冷却液是否发生相变，可以将浸没式液冷分为单相浸没式液冷和双相浸没式液冷。单相浸没式液冷的冷却液使用范围较广，碳氢及有机硅化合物类和碳氟化合物类均可使用。双相浸没式液冷的冷却液一般采用碳氟化合物类。目前，单相浸没式液冷技术在浸没式液冷技术中占比较大。

根据数据显示，截至2022年6月底，我国机动车保有量达4.06亿辆，其中汽车3.10亿辆，新能源汽车1001万辆。根据乘联会统计，2022年中国市场新能源乘用车零售567.4万辆，同比增长90%，创历史新高，同时，2022年中国新能源乘用车渗透率达到27.6%，较2021年提升12.6%，乘联会预测，未来新能源车渗透率仍会快速提升，2023年渗透率将达36%。

据公安部统计，截至2023年6月底，全国机动车保有量达4.26亿辆，其中汽车3.28亿辆，新能源汽车1620万辆;机动车驾驶人5.13亿人，其中汽车驾驶人4.75亿人。

今年上半年，全国新注册登记机动车1688万辆，同比增长1.9%。汽车新注册登记1175万辆，同比增长5.8%。其中，载客汽车新注册登记1034万辆，同比增长5.6%;载货汽车新注册登记133万辆，同比增长8.1%。新注册登记新能源汽车312.8万辆，同比增长41.6%，创历史新高。

截至6月底，全国有88个城市的汽车保有量超过100万辆，同比增加7个城市，41个城市超过200万辆，24个城市超过300万辆。其中，北京、成都汽车保有量超过600万辆，重庆、上海、苏州汽车保有量超过500万辆。

浸没式冷却液是浸没式液冷技术中最重要的组成部分之一，当前关注最多的浸没式冷却液主要分为碳氢及有机硅化合物类和碳氟化合物类，如矿物油、合成油、有机硅油、电子氟化液等。除了数据中心领域外，浸没式冷却液还可用于变压器、电动汽车电池的冷却。

经过多年的快速增长，中国经济已成为世界第二大经济体和全球经济增长的引擎。随着中国经济的快速发展、工业化进程的加快和汽车保有量的持续增长，中国已成为全球汽车工业发展的中心，也是全球汽车发动机冷却液生产和消费的重要市场。

随着AI、云计算、大数据以及区块链等技术的创新发展，以高速率、低时延和大连接为特点的5G 通信时代到来，作为信息基础设施的数据中心及通信设备承担的计算量越来越大，对计算效率的要求也越来越高。数据中心服务器不断更新迭代，冷却液发展速度提升，从而对散热效率提出更高要求。在双碳政策下，数据中心PUE指标不断降低，制冷系统在数据中心中能耗占比24%，降低制冷系统能耗是促进PUE降低的有效方法。

我国车用防冻液需求量也呈现出快速增长的趋势。与此同时，车用防冻液行业对传统车用发动机冷却液配方含有对环境产生污染的物质，通过对传统车用发动机冷却液的母液和添加剂进行改进，研制更绿色环保、高效、经济的新型发动机冷却液，以减少其对环境的污染。随着越来越多新型发动机冷却液产品的推出，未来我国车用发动机冷却液市场将进一步朝着环保、高效、经济方向发展，其市场需求受到节能环保理念的推动有望持续增长。

随着我国汽车保有量和居民生活水平的不断提高，我国汽车防冻液的需求量迅速增加。减少有害物质的添加和生成是未来车用发动机冷却液的主要发展方向。

在汽车防冻剂行业，传统的汽车发动机冷却液配方含有污染环境的物质。通过对传统汽车发动机冷却液母液和添加剂的改进，开发出更加绿色、环保、高效、经济的新型发动机冷却液，以减少其对环境的污染。

冷却液报告在大量的分析、预测的基础上，研究了行业今后的发展与投资策略，为冷却液企业在激烈的市场竞争中洞察先机，根据市场需求及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的冷却液市场情报信息及科学的决策依据。

未来冷却液行业发展空间极大，更多行业消息，请点击查看中研研究院出版的《2023-2028年国内冷却液行业发展趋势及发展策略研究报告》。

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