新能源重卡销量持续高增长 中国重卡市场投资前景分析

• 周迅 2023年9月15日 来源：互联网 1381 91
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目前新能源重卡的动力类型以纯电动为主。在新能源重卡中纯电动重卡占绝大多数，2022年纯电重卡占新能源重卡销量比例约90%。从新能源重卡的动力类型来看，2022年累计零售销量约2.3万辆，占比89%，;氢燃料电池重卡占比10%，2022年累计零售销量超2400辆;混合动力等其

重卡是指总质量大于14 吨的载货车，市场需求和销量变动历来是国民经济的晴雨表，是政策法规的方向标。重卡按照动力来源可分为传统重卡和新能源重卡，由于重卡和微型货车、乘用车用途不同，新能源重卡对续航及牵引力有更高的要求。

目前新能源重卡主要分为纯电动、混动、燃料电池三种。传统重卡相比，纯电动和燃料电池的新能源重卡可实现零排放，目前新能源重卡TCO略高于传统重卡，BCG预计23年两者持平。减少碳排放，实现双碳目标，重卡的新能源化推广有着重要意义。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国重卡市场深度调研及投资前景分析报告》显示：

新能源重卡销量持续高增长

2022年，全球经济增速进一步放缓，当然也存在积极向好的一面，全球能源、矿产需求爆发式增长，海外重卡需求依然维持高位,海外市场有着巨大的发展空间。相比欧美重卡品牌，中国品牌供应链恢复较早，产品供给能力快速满足市场需求，中国品牌海外市场美誉度持续提升。受到疫情影响以及2020、2021年“国六”新要求重卡销量高增导致的新车需求压制，重卡销量在2022年触底。数据显示，2021年我国重卡销量小幅度下降但仍高于平均水准，2022年仅销售67.2万辆，较2021年下降51.8%，随着消费复苏、政府基建复苏、国四排放重卡淘汰后的新车销量等因素拉动，2023年之后重卡市场将持续复苏。

重型车国六a阶段标准于2021年7月1日全面实施，有望拉动单车价格提升2-4万元/辆。安全法规日趋完善，EBS、液力缓速器等安全配置升级推动重卡单价长期向好。随着运输环境和从业者结构的改变，用户对舒适度要求提升，高端重卡需求提速。重卡的车型周期相对较长，车型生命周期内其边际成本低，具有研发前置的特点。高端重卡行业的竞争格局能够在较长的时间里保持稳定与集中，龙头公司可以维持较为强劲的盈利能力与持续发展能力。随着环保、安全政策的趋严与用户需求的高端化，重卡单价的提升趋势将继续维持，并且具有加速的趋势。

从下游应用来看，重卡销量与生产经营活动密切相关，且易受到宏观经济环境、产业政策的影响。2020年后重卡销量不断下滑，从2020年的162万辆下跌到2022年的67万辆，一方面在疫情的持续扰动下，国民经济整体增速受到影响，增长动力不足，重卡需求受到冲击;另一方面，国内重卡行业迎来国六排放升级加上治超治限等政策，提前透支了需求，也对2020年后需求下滑造成一定影响。

新能源重卡销量持续高增长，渗透率不断提升。重卡按照燃料类型分为柴油重卡、燃气重卡和新能源重卡，在重卡整体销量下滑的背景下，新能源重卡销量逆势高增，从2020年的2600辆增长至2022年的2.52万辆，增长近10倍;新能源重卡的渗透率从2020年的0.15%提升至3.74%，新能源重卡呈现出迅猛的发展势头。

中国重卡市场投资前景分析

目前新能源重卡的动力类型以纯电动为主。在新能源重卡中纯电动重卡占绝大多数，2022年纯电重卡占新能源重卡销量比例约90%。从新能源重卡的动力类型来看，2022年累计零售销量约2.3万辆，占比89%，;氢燃料电池重卡占比10%，2022年累计零售销量超2400辆;混合动力等其他新能源重卡占比不足2%。

纯电重卡补能分为换电和充电两种方式，换电占比已超过50%。重卡因载货量大，对新能源车型的动力和续航能力有较高要求，若仅增加车身电池体积，不仅会提升新能源车成本，且续航里程提升幅度也有限。此外重卡的电池带电量更大、在同样充电速率下需要更长的补能时间，而换电模式标准化程度高，换电速度较快、符合重卡对于效率的要求，因此换电重卡销量及占比快速提升，2022年换电重卡上牌销量达12386辆，占纯电重卡销量比例约55%。

制约换电重卡痛点主要集中于建设及接口标准不统一。目前市场上有三种换电模式，目前市场主流商用车换电方案分别为顶换式、侧向换电以及整体双向换电，三种方案各具优劣，目前应用最广的是顶换方案，除玖行外，宁德时代、博众精工、瀚川智能等也加入顶换方案换电站建设。制约换电重卡痛点主要集中于建设及接口标准不统一，2022年8月，中汽协发布《电动中重型卡车共享换电站建设及换电车辆技术规范》，对重卡换电站换电系统、电池包、换电车辆技术进行规定。随着换电站标准逐步统一，换电站规模经济优势也将逐渐凸显，未来占比有望进一步提升。

本报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息、重卡行业研究单位等公布和提供的大量资料以及对行业内企业调研访察所获得的大量第一手数据。

对我国重卡市场的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。报告重点分析了重卡前十大企业的研发、产销、战略、经营状况等。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2023-2028年中国重卡市场深度调研及投资前景分析报告》。

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  2023-2028年中国重卡市场深度调研及投资前景分析报告

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