北斗系统今后可全球民航通用 2023北斗应用总体规模稳步提升

• 黄江 2023年11月17日 来源：新浪 1316 86
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北斗系统是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，也是联合国认可的四大全球卫星导航系统之一，已服务全球200多个国家和地区用户。

北斗系统今后可全球民航通用

据中国民航局11月16日消息，日前，包含北斗卫星导航系统(以下简称“北斗系统”)标准和建议措施的《国际民用航空公约》附件10最新修订版正式生效。这标志着北斗系统正式加入国际民航组织(ICAO)标准，成为全球民航通用的卫星导航系统。

北斗系统是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，也是联合国认可的四大全球卫星导航系统之一，已服务全球200多个国家和地区用户。北斗系统民航国际标准化工作是其全球民航应用的基础。ICAO需对北斗系统建设过程中所能达到的功能和性能进行验证，确认北斗系统满足提供全球民航应用的要求，以及与其他卫星导航系统的兼容互操作性等要求，最终根据验证结果，在其现有标准文件中加入北斗系统相关技术标准和建议措施。

民航局于2010年在ICAO第37届大会上正式提交了北斗系统进入ICAO标准的申请，并与中国卫星导航系统管理办公室共同组织北京航空航天大学空地一体新航行系统技术全国重点实验室等产学研用单位组成工作团队系统推进相关工作，十余年间历经28次工作会议、50余次技术讨论、提交百余份技术文件、答复问题2000余项，经过ICAO技术专家组审查、空中航行委员会审查及理事会审议，最终成功推动北斗系统标准和建议措施加入ICAO标准。北斗系统成功通过ICAO相关技术验证，也充分证明了其提供全球各行业导航服务的能力。

北斗应用总体规模稳步提升

《2023中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示，2022年我国卫星导航与位置服务产业总体产值已突破5000亿元，北斗应用总体规模稳步提升，全面赋能各行各业，产生显著效益。

应用是北斗发展的生命线。自建设之初，北斗就明确了大力推进应用、服务国计民生，以至走出国门、服务全球的发展思路。从北斗一号、北斗二号到北斗三号，北斗始终坚持在发展中应用、在应用中发展，在农林牧渔、智慧港口等领域提供着丰富多样的产品和服务。近年来，随着新基建不断推进、数字经济蓬勃发展，北斗在智慧城市、自动驾驶等应用场景中大显身手，应用广度和深度得到持续拓展。

作为重要的时空基础设施，北斗已成为贴近百姓生活的“大国重器”。北斗系统及其提供的高精度定位导航能力，如同水、电、气等公共服务一样融入基础设施、走进千家万户。在专业应用方面，北斗与一些行业深度融合，在精密控制、智能建造、数字孪生、智慧工厂领域形成了不少“+北斗”新业态;在大众应用方面，北斗已成为以智能手机、智能网联汽车等为代表的各类智能终端的“标配”，地图软件车道级导航、红绿灯倒计时等新应用，让人们生活更便捷、更精彩。当前，北斗在国内导航地图领域已实现主用地位，北斗定位服务日均使用量超过3600亿次。如今的北斗，已不仅仅是卫星导航系统，更是泛在、融合、智能的综合时空服务体系。

进一步促进北斗应用产业健康发展，要持续推广北斗规模化应用，使其深度融入国民经济发展全局。在提升产业基础能力方面，着力攻克一批关键核心技术，打造产学研用深度融合的创新体系;在繁荣大众消费市场方面，结合差异化应用场景，积极拓展北斗应用，并不断迭代产品、改进用户体验;在健全产业生态方面，管好用好数据资源、加强开放协作，打造一批具有全球竞争力的产业集群，形成完整的卫星导航与位置服务产品体系。乘势而上、不断创新，北斗规模化应用之路才会越走越宽广。

2022年以来，北斗系统加速融入电力、自然资源、农业、通信、交通等行业的基础设施建设的步伐，催生了很多充满想象力的应用方式。而在大家常用的导航领域，国内多个导航地图供应商正式切换为北斗优先定位，日均使用量已超过3600亿次。

2023我国卫星导航与位置服务总产值

2022年中国卫星导航与位置服务产业总体产值达到5007亿元人民币，较2021年增长6.76%，疫情中的中国卫星导航与位置服务产业展现出良好韧性和可持续发展强大动能。

据《白皮书》统计，2021年包括与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备、基础设施等在内的产业核心产值同比增长5.05%，达到1527亿元人民币，在总体产值中占比为30.50%。由卫星导航应用和服务所衍生带动形成的关联产值同比增长7.54%，达到3480亿元人民币，在总体产值中占比达到69.50%。

当前，我国卫星导航与位置服务领域企事业单位总数量保持在14000家左右，从业人员数量超过50万。截至2022年底，在境内上市的业内相关企业(含新三板)总数为92家，上市公司涉及卫星导航与位置服务的相关产值约占全国总体产值的9.02%左右。

随着北斗和北斗+的全面推进，由卫星发展带动的产业关联产值也在持续推进，北斗应用进一步普及，对核心产值的贡献率超过30%，有力支撑了产业总体产值和行业经济效益的进一步提升。随着北斗系统服务范围覆盖全球，2035年建设完善更加泛在、融合、智能的综合时空体系，我国卫星导航与位置服务产业将迎来由技术融合创新和产业融合发展共同带来的升级变革。北斗与移动通信、移动互联网、物联网、大数据等技术将加速实现融合创新，以北斗提供的时空信息为核心的导航定位授时服务产品，必将被越来越多地应用到电子商务、移动智能终端、智能网联汽车、互联网位置服务中，大规模进入到行业应用、大众消费、共享经济和民生服务等领域，深刻且深远地影响和改变着人们的生产生活方式。

随着5G已经在我国逐步推进大规模商用进程，未来北斗+5G无疑将进一步惠及各行各业。卫星导航和移动通信有天然融合的基础，卫星导航可以支持移动通信网安全高效运行，反之，移动通信可以增强卫星导航的服务能力。北斗+5G的融合创新，将突破单一系统应用的局限性。通过北斗+5G两大新基建设施的彼此增强、互相赋能，可以形成泛在、无缝、高精度、高可信的PNT(定位导航授时能力)服务能力，助力自动驾驶、智能交通等高新技术产业发展。按照国家层面的定义，在2035年前，中国将建成更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时体系，为未来智能化、无人化发展提供核心支撑，构建覆盖天空地海、基准统一、高精度、高智能、高安全、高效益的时空信息服务基础设施。届时，由北斗系统所打开的市场空间，以及代表国家底层技术实力的核心产业环节，无疑将迎来新一阶段、更为广阔的发展机遇。

根据中研普华研究院《2023-2027年中国卫星导航与位置服务行业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示：

导航卫星产业包括上中下游庞大的产业生态，从纵向来看，我国北斗卫星导航系统发展至今时间并不长，2022年我国卫星导航与位置服务产业总体产值就已达到5007亿元人民币，的确是个非常了不起的成就。但从横向来看，和国际最先进水平相比，我们还有很长的路要走。目前，以GPS为代表的国际导航产业的规模已经达到上千亿甚至上万亿美元，这也意味着我国导航卫星产业有很大的成长空间。

北斗产业链上游的产品主要包括卫星平台和有效载荷。卫星平台方面，与美国的GPS和俄罗斯的格洛纳斯仅使用中圆轨道不同，我国的北斗导航系统除了使用中圆轨道外，还使用了地球同步轨道和倾斜地球同步轨道，使整个导航卫星星座不但可以提供全球范围的导航服务，而且在亚洲地区还能进行导航增强。有效载荷方面，导航卫星主要使用高精度原子钟，目前我国已有成熟的铷原子钟和氢原子钟，且已在北斗三代上成功应用，此外，更高精度的超冷原子钟也已在研究中。

北斗产业链中游主要包括卫星本身以及用于将卫星发射升空的运载火箭，也包括对整个星座的正常运营维护和保持。与北斗二代不同，北斗三代采用星间链路技术，通过通信电路对高精度原子钟进行对时，极大减轻地面站的负担，同时对于在国土上不可见的导航卫星也能进行维护，提高整个星座的性能。

北斗产业链下游即北斗的应用，是整个产业的主要部分。卫星导航的精度越高，在授时、定位和短报文等服务方面可以派生出更多的应用。比如通过北斗导航卫星精准定位，利用无人机对农田进行药物的喷洒、通过接收北斗导航卫星的传感器对山体滑坡和地震进行监测等。

杨宇光表示，从无到有达到了5000多亿的产业规模，是一个很了不起的成就，期待未来能够达到万亿甚至更高的产业规模，造福全人类。

《2023中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示，国内多个导航地图供应商正式切换为北斗优先定位，日均使用量已超过3600亿次。杨宇光介绍，我国的北斗三代导航卫星，无论从定位精度还是授时精度，都不输国外最先进的第三代GPS导航卫星，但需要强调的是，高性能的地面应用终端芯片都要能够同时兼容多个导航系统。

与国外的伽利略、GPS、格洛纳斯导航系统一样，我国的北斗采用同样的定位体制。一方面，接收到的卫星信号越多，导航定位的精度就越高;另一方面，一旦某一导航系统出现问题，定位终端也能够保证正常的工作。此外，导航卫星星座也需要进行维护，如果每个拥有导航卫星地面站的大国都能共同利用资源，对于减少运营维护的成本也有很大帮助。

因此，目前国际上出现了导航系统共用一体化的发展趋势，尤其是下游产业的大多数导航芯片都能够接收多个系统的信号。

《2023-2027年中国卫星导航与位置服务行业全景调研与发展战略研究咨询报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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