巴西发动机零部件行业市场规模及发展趋势分析

• 郭梦 2023年11月17日 来源：互联网 1021 65
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巴西的商用车汽车发动机零部件行业在过去几年中经历了一些变化。一方面，随着巴西经济的稳定和商用车市场的复苏，商用车零部件的需求逐渐增加。另一方面，巴西政府也在积极推动商用车零部件行业的发展，通过提供税收优惠等措施来鼓励外国商用车零部件制造商在巴西投资建

巴西发动机零部件行业市场规模及发展趋势分析

巴西是南美地区国土面积最大、人口数量最多、经济最发达的国家，近年来伴随着经济形势的好转以及居民消费水平的提升，巴西汽车市场发展迅速，当地电动汽车市场销量也得到了大幅增长。具体来看，根据巴西电动汽车协会(ABVE)发布的数据显示，在2022年，巴西汽车市场销量达到210.41万辆;其中，轻型电动汽车市场销量达到4.92万辆，同比大涨41%，创下了自2012年该项统计以来的最新纪录。在这一背景下，巴西市场对汽车零部件的应用需求随之释放。

但从供应角度来看，巴西本土的汽车零部件供应商数量虽多，但产业规模普遍较小，导致市场出现供不应求的局面。在此背景下，巴西汽车零部件市场对进口仍存在着较大的依赖性。而中国与巴西之间的贸易关系良好，再加上中国汽车零部件产品的价格低廉、品质较好，更符合巴西市场的应用需求，中国也因此成为了巴西汽车零部件的主要进口来源地。

目前，世界汽车着名企业均在巴西投资设厂，其中包括德国的戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler)、大众(Volkswagen)、美国福特(Ford)、通用(GM) 、意大利的菲亚特(Fiat)和伊维科(Iveco)、日本的本田(Honda)、三菱(Mitsubishi)、尼桑(Nissan)、丰田(Toyota)、法国的标致(Peugeot)和雷诺(Renault)、瑞典的富豪(Volvo)、斯卡尼亚(Scania)、英国的(Land-Rover)和巴西的Agrale等。巴西国内市场的汽车销售菲亚特位居第一，其他依次为大众、通用、福特、标致、雷诺、本田、丰田、戴姆勒克莱斯勒等。巴西汽车出口的主要地区是墨西哥、美国、阿根廷、委内瑞拉、厄瓜多尔、哥伦比亚、智利、南非、加拿大等国。

巴西的商用车汽车发动机零部件行业在过去几年中经历了一些变化。一方面，随着巴西经济的稳定和商用车市场的复苏，商用车零部件的需求逐渐增加。另一方面，巴西政府也在积极推动商用车零部件行业的发展，通过提供税收优惠等措施来鼓励外国商用车零部件制造商在巴西投资建厂，同时也支持本土的零部件制造商扩大生产规模和提高技术水平。巴西的商用车汽车发动机零部件行业具有较大的发展潜力，但也面临着一些挑战。

据中研普华产业院研究报告《2024-2028年巴西发动机零部件行业现状分析及发展前景预测报告》数据显示

第二章 巴西汽车发动机零部件行业发展现状及预测

第一节 巴西汽车发动机零部件供需现状及预测(2020-2028)

一、巴西汽车发动机零部件市场规模及预测(2020-2028)

巴西汽车发动机零部件市场规模在近年来持续增长。根据巴西汽车零部件制造商协会(Anfavea)的数据，2022年巴西汽车发动机零部件市场规模达到了71.4亿美元，较2020年增长了2.59%。这一增长主要得益于巴西汽车市场的复苏和零部件需求的增加。未来，随着巴西经济的稳定和消费者对汽车性能和安全性的要求提高，巴西汽车发动机零部件市场规模有望继续扩大。

图表：2020-2028年巴西汽车发动机零部件市场规模及预测(亿美元)

数据来源：中研普华产业研究院整理

二、巴西汽车发动机零部件需求规模及预测(2020-2028)

随着巴西经济的稳定和消费者对汽车性能和安全性的要求提高，巴西汽车市场的规模将继续扩大，从而带动汽车发动机零部件需求的增加。巴西政府也在积极推动汽车工业的发展，鼓励外国汽车制造商在巴西投资建厂，提高本土汽车零部件制造商的技术水平和生产能力，从而为巴西汽车发动机零部件行业提供更多的发展机遇。巴西汽车发动机零部件的需求规模在不断扩大，预计2028年市场需求可到达102.46亿美元。

图表：2020-2028年巴西汽车发动机零部件需求规模及预测(亿美元)

数据来源：中研普华产业研究院

三、巴西汽车发动机零部件市场规模占全球的比重

巴西作为南美洲第一大经济体，现已成为全球第九大汽车生产国和第八大汽车销售市场，随着近年来巴西经济的复苏，其汽车及零配件市场的潜力不容小觑。但由于全球汽车零部件市场规模较大，巴西汽车发动机零部件市场规模占全球的比重相对较小。

然而，巴西汽车发动机零部件市场在南美地区具有重要地位，是南美地区最大的汽车零部件市场之一。未来，随着巴西经济的稳定和消费者对汽车性能和安全性的要求提高，巴西汽车发动机零部件市场规模有望继续扩大。

第二节 巴西汽车发动机厂零部件市场规模及预测

巴西已是世界十大汽车生产国之一。巴西现有27个汽车集团企业，下属53个生产厂，其中汽车生产厂27家，发动机生产厂12家，世界汽车著名企业均在巴西投资设厂。

图表：2020-2028年巴西汽车发动机厂零部件市场规模及预测(亿美元)

数据来源：中研普华产业研究院

第三节 巴西汽车整车厂发动机零部件市场规模及预测

由于巴西国内经济前景看好，汽车销量大幅增长，在巴西设厂的跨国汽车公司纷纷增加投资，新建或扩建汽车发动机厂，以满足市场需求。

菲亚特公司之前收购了克莱斯勒和宝马公司在巴西合资建立的特里特克发动机厂，经改造投入生产后年产量达到40万台。到2010年，菲亚特在拉美的发动机总产能将达到130万台，成为该地区最大发动机制造商。

通用汽车公司也在巴西南部建设一家年产12万台发动机的新厂。

大众汽车公司扩建在巴西圣卡洛斯市的发动机厂。该厂日生产能力从目前的1800台提高到2700台，成为大众在全球的第三大发动机厂。

福特汽车公司把位于圣保罗的发动机厂产能提高到26.5万台。

长城汽车(GWM)2024年将在巴西开设一家新工厂，该工厂将只生产电动汽车——包括纯电动汽车、混合动力汽车和氢燃料电池汽车。这将是长城汽车全球第四大生产基地。

图表：2020-2028年巴西汽车整车厂发动机零部件市场规模及预测(亿美元)

数据来源：中研普华产业研究院

发动机零部件行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析发动机零部件未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘发动机零部件行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

欲了解更多关于发动机零部件行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2024-2028年巴西发动机零部件行业现状分析及发展前景预测报告》。

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