2023二手车行业发展现状：11月新能源二手车在线成交量同比增长逾47%

• 黄文玉 2023年12月7日 来源：互联网 天天拍车研究院 中国汽车工业协会 439 22
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二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。顾名思义，二手车并非是从生产厂家购买的新车，而是已经使用过一段时间的旧车。二手车由于价格便宜，流动性强等特点而成为汽车市场的一部分。

近日，中国二手车交易在线服务平台天天拍车研究院发布的《2023年11月二手车在线交易数据报告》显示，2023年11月新能源二手车在线成交量同比增长47.2%。新能源二手车的交易比重和增速成为二手车市场交易的数据亮点。据悉，11月，该平台新能源二手车成交量占二手车成交量的9.3%。

二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。顾名思义，二手车并非是从生产厂家购买的新车，而是已经使用过一段时间的旧车。二手车由于价格便宜，流动性强等特点而成为汽车市场的一部分。二手车是汽车市场的一个重要组成部分，也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节。从二手车的流通过程来看，二手汽车行业上游包括个人车源、企业车源;中游是二手汽车交易市场，交易模式多样，经历了从消费者到经销商再到消费者的过程，其中也有经过拍卖环节再到经销商和消费者的模式。下游则是二手车买家，包括个人消费者、企业/公司消费者、其他消费者等。

二手汽车是汽车流通业中不可缺少的重要环节，从二手汽车的交易流程来看，上游的卖家主要来自个人或企业;中游是二手汽车交易市场，可划分为线上与线下，交易模式主要是经历从消费者到经销商再到消费者的过程，其中也有经过拍卖环节再到经销商和消费者的模式;下游的消费者主要分为个人与企业。

二手车行业发展现状及市场规模分析

2019年5月，商务部、公安部、海关总署共同举行二手车出口专题会议，正式启动二手车出口工作。首批开展二手车出口业务的地区为北京、天津、上海、浙江(台州)、山东(济宁)、广东、四川(成都)、陕西(西安)、青岛、厦门10个省市。2022年7月，商务部等17部门印发《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》，自8月起全国取消国五标准小型非运营二手车限迁政策。

据公安部统计，2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆;新注册登记机动车3674万辆，同比增加346万辆。全国79个城市汽车保有量超过100万辆。全国有79个城市的汽车保有量超过百万辆，同比增加9个城市，35个城市超200万辆，20个城市超300万辆，其中北京、成都、重庆超过500万辆，苏州、上海、郑州、西安超过400万辆，武汉、深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、宁波、佛山、石家庄、临沂、济南、长沙等13个城市超过300万辆。

从二手车消费规律来看，临近年末购车需求增加，12 月普遍为全年二手车交易的最高点。据中国汽车流通协会数据，2021年中国二手车交易金额为11316.92亿元，同比增长27.3%。其中，2021年基本型乘用车共交易 1059.11 万辆，同比增长23.34%;SUV 共交易 197.63 万辆，同比增长 44.18%;MPV 共交易 100.86 万辆，同比增长 21.24% ;交叉型乘用车共交易 40.23 万辆，同比增长 18.59%;客车 132.03 万辆，同比增长 7.02%;载货车 145.38 万辆，同比增长 9.63%。其中 SUV 车型增长最为明显，增速超过40%。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国二手车行业竞争分析及发展前景预测报告》显示：

2021 年车龄在3年以内的车型共交易 414.80 万辆，交易量与同期相比增长了17.3%，占总交易量的 23.59%，受新车市场供给不足的影响，很多消费者将目光投向车龄较短的准新车市场;车龄在3-6 年车型共交易了 635.59 万辆，占总交易量的 36.14%，占比与去年同期下降了1.62 个百分点。车龄在7-10 年的车型占比相比去年下降了0.16 个百分点，占总交易量的 24.06%，共交易了423.08万辆。随着保有量的增长，长车龄的二手车源也逐年增长，2021 年车龄在10 年以上的车型占比与去年同期相比增长了2.11 个百分点，共实现了285.05 万辆的交易，交易量同比增长29.1%。

目前，我国二手车经销商都将清理库存作为首要目标，收拢部分因库存占用的周转资金，保障库存周转时间;2022年的二手车平均库存周期为47天，并呈逐月上升态势，自10月以来，始终维持在50天高位运行。我国二手车市场快速发展，交易规模扩容显著。

2022年，中国二手车交易市场承压较大，全年累计交易1602.78万辆，累计交易金额为10595.91亿元，均较上年交易水平出现微弱降幅。分车型而言，2022年的基本型乘用车共交易952.37万辆，SUV共交易203.83万辆，MPV共交易96.92万辆，交叉型乘用车共交易35.07万辆;商用车中，客车交易104.03万辆，载货车交易129.59万辆。价格方面，2022年的二手车在3万以下、3-5万、5-8万区间的交易量占比小幅增加，其他价格区间交易量占比则有所收窄。分区域来看，2022年的我国六大地区的二手车交易量均较上年呈现不同程度下降，其中的西北、东北、华北三地区出现了两位数的同比负增长。

2022年，我国二手车市场客流正在回归疫情前的常态，但是二手车均价持续低走，大部分车商处于清库存状态;1月为全年二手车均价的最高点(7.12万元)，12月则是均价最低点(5.93万元)。在二手车业务上通过市场车辆综合管理系统数字化平台升级改造、异地转入车辆上牌登记一站式服务、引进268V第三方车辆查验供应商等举措，实现进出车辆无人化管理、远程在线服务、综合购车车况权威鉴定等新增服务。2022年，上海物贸总营业收入为50.22亿元。

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