燃气汽车行业相关政策环境 燃气汽车行业未来发展前景

• 吴澳燕 2023年12月11日 来源：互联网 633 36
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燃气汽车又称为天然气汽车，是主要由燃烧材料驱动的汽车，可分为液化石油气汽车和压缩天然气汽车两种。燃气汽车主要以天然气为燃料。它的CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物排放减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上，是较为实用的低排放汽车。燃气汽车已在

燃气汽车又称为天然气汽车，是主要由燃烧材料驱动的汽车，可分为液化石油气汽车和压缩天然气汽车两种。燃气汽车主要以天然气为燃料。它的CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物排放减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上，是较为实用的低排放汽车。燃气汽车已在世界和中国得到了推广应用。

燃气汽车的燃料存储大多是使用的是天然气或者压缩天然气，车用压缩天然气一般被压缩为20-25MPa左右。可将天然气，经过脱水、脱硫净化处理后，经多级加压制得。然后再泵入连接至汽车后部、上部或支架的高压筒形气瓶其使用时的状态为气体。

燃气汽车的主要技术有：燃料的随车携贮容器(铝基复合材料、碳素纤维玻璃钢材料，重量为钢瓶的30-50%)、储运、加气站的设备与技术;供给系统与混合燃烧技术;燃气喷射系统及闭环控制技术;内燃机上广泛采用的电控喷射技术、增压中冷技术、四气门技术、稀薄燃烧技术等，以减少较汽油机带来的功率损失不大于10%。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年燃气汽车行业深度分析及投资价值研究咨询报告》显示：

LNG是优质的车用燃料，与汽、柴油相比，具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧充分、清洁环保、便于运输、经济性和适用性强的优点，作为可持续发展清洁能源，具有明显的环境效益及社会效益，与其他形式的汽车燃料相比，发展前景更为广阔。

目前，作为汽车燃料的天然气大多以LNG、CNG的形式储存。与CNG相比，LNG体积小，能量储存密度大，燃烧性能好，热值高，一次充灌行驶里程长。

此外，储存在-162℃低温下LNG，具有大量的冷能，可将其回收用于汽车空调或汽车冷藏车，无需单独配备制冷压缩机，既降低了造价，又消除了噪声，具有节能和环保的双重意义，更适用于城市中心繁华地区或其他有噪声限制的地区。同时，由于LNG能量密度大，LNG汽车续航里程也相对较长，特别适合替代柴油重卡车及长途柴油客车作为燃料使用。

燃气汽车行业相关政策环境

天然气汽车产业成长和发展得到了我国政府大力支持与鼓励。

2021年10月26日，国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》，方案指出，合理调控油气消费。保持石油消费处于合理区间，逐步调整汽油消费规模，加快推进页岩气、煤层气、致密油(气)等非常规油气资源规模化开发。有序引导天然气消费，优化利用结构，优先保障民生用气，大力推动天然气与多种能源融合发展，因地制宜建设天然气调峰电站，合理引导工业用气和化工原料用气。支持车船使用液化天然气作为燃料。

2021年12月28日，国务院发布《“十四五”节能减排综合工作方案》，方案指出到2025年，全国单位国内生产总值能源消耗比2020年下降13.5%，能源消费总量得到合理控制。推动绿色铁路、绿色公路、绿色港口、绿色航道、绿色机场建设，有序推进充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，铁路、水路货运量占比进一步提升。

2022年2月10日，国家发改委发布《国家能源局关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》，推进交通运输绿色低碳转型，优化交通运输结构，推行绿色低碳交通设施装备。推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具，完善充换电、加氢、加气(LNG)站点布局及服务设施，降低交通运输领域清洁能源用能成本。

燃气汽车行业未来发展前景

发展和推广使用天然气汽车，推进车船能源的清洁化是我国的一项重要产业政策。包括中国在内，全球天然气汽车已进入市场化发展的阶段。

我国的天然气汽车产业在国家大力支持下规模有大幅提升，整个天然气汽车产业体系基本形成。中国石油规划总院统计数据显示，截至2022年底，我国天然气汽车保有量为664万辆，其中CNG汽车保有量为580万辆，LNG汽车保有量为84万辆。

据第一商用车网销量统计，2023年上半年，受经济恢复及LNG价格回落的影响，天然气重卡销量大增，天然气重卡半年销5.3万辆，同比增涨1.6倍，2023年5月过后累计销量已超2022年全年销量，天然气重卡是今年上半年重卡市场表现最亮眼的细分市场。

燃气车在物流行业的发展迎来利好。燃油车运营成本上升，部分地区政策支持新能源汽车使其成本下降，而燃油车和燃气车的成本差距将越来越小。专业机构的研究显示，油气价格比值低于70%的情况下，车用LNG的价格与柴油相比，可保持长期竞争力。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

想要了解更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年燃气汽车行业深度分析及投资价值研究咨询报告》。

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