日本厂商研发不含钴的新型锂电池 锂电池产业发展现状分析2024

• 黄文玉 2023年12月15日 来源：互联网 科技日报 工信部 中期协 1188 77
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锂电池是以锂金属或锂合金为阳极材料，使用非水电解质溶液的电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高，所以锂电池长期没有得到应用，随着二十世纪末微电子技术的发展，小型化的设备日益增多，对电源提出了很高的要求，锂电

根据相关媒体报道，日本厂商正在集中发力，加速攻克纯电动汽车充电电池的稳定供应问题。近日，日本东芝公司开发出了不含稀有金属钴的锂离子电池。该电池使用特殊的正极材料，能够显著抑制导致电池膨胀的气体产生，从而提升电池性能。测试结果显示，新电池5分钟可快速充电80%。

锂电池是以锂金属或锂合金为阳极材料，使用非水电解质溶液的电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高，所以锂电池长期没有得到应用，随着二十世纪末微电子技术的发展，小型化的设备日益增多，对电源提出了很高的要求，锂电池随之进入了大规模的实用阶段。

锂电池产业发展现状分析

据中国汽车工业协会数据，2022年虽然面临疫情干扰、芯片结构性短缺、居民消费放缓等因素影响，但全年新能源汽车产量依然达到705.8万辆，同比增长96.9%，新能源汽车渗透率达到了25.6%。在新能源汽车及储能市场高速增长带动下，我国锂电池出货量不断增加。据GGII数据，2022年我国锂电池出货量达到658GWh，同比增长101.22%。受锂电池出货量规模大幅增长带动，锂电池回收量也不断增长。

锂电池具有能量较高、使用寿命较长、重量较轻等优点，锂电池成为了当前最主流的能量储存方式之一，广泛应用于新能源汽车、储能、3C 产品等众多应用领域。锂离子电池可分为消费电池、动力电池、储能电池三类，消费电池因3C产品需求趋于稳定而增长势头一般;动力电池受新能源汽车产销高增驱动而发展空间巨大;储能电池在国家储能支持政策的推动下进入成长期。

锂电池主要由正极材料、隔膜、电解液和负极材料四大关键材料构成。随着未来锂离子电池使用量的进一步增加，回收利用电池材料将成为一个发展新方向。国内外已经有许多企业开始研究和开发电池回收和重复利用技术，这将对锂离子电池产业的可持续发展起到积极作用。

近几年我国锂电池负极材料市场产量保持稳速增长的主要原因有：市场增长主要受动力电池市场增长拉动，动力型人造石墨成负极材料市场主要增长点;以贝特瑞、江西紫宸、上海杉杉为代表的企业出口保持增加，尤其是紫宸，随着其产能的释放，对日韩企业的出口量大幅增加。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年锂电池产业现状及未来发展趋势分析报告》显示：

据中国工业和信息化部发布的数据，2021年全国锂离子电池产量324GWh，同比增长106%。根据行业规范公告企业信息和行业协会测算，2022年上半年全国锂离子电池产量超过280GWh，同比增长150%，全行业收入突破4800亿元。

数据显示，2021年全国锂离子电池产量324GWh，同比增长106%，其中消费、动力、储能型锂电产量分别为72GWh、220GWh、32GWh，分别同比增长18%、165%、146%。锂电四大关键材料产量增长迅猛，据研究机构测算，正极材料、隔膜、电解液增幅接近100%。锂电全行业总产值突破6000亿元人民币。2022年上半年，在碳达峰碳中和目标引领和下游旺盛需求带动下，我国锂离子电池产业实现高速增长。根据行业规范公告企业信息和行业协会测算，上半年全国锂离子电池产量超过280GWh，同比增长150%，全行业收入突破4800亿元。

据不完全统计，2022第三季度锂电产业新增117个扩产项目，投资金额达到6639.46亿元。从区域分布来看，安徽扩产的项目数量最多，达到13个，代表项目有南京中比新材料基地项目、碳一新能源锂电池负极材料及关联项目等;其次是江苏，扩产项目数量为10个，代表项目有巡鹰新能源锂电池梯次利用项目、万顺新材年产5万吨新能源涂碳箔项目等;第三名为浙江，扩产项目数量为9个，代表项目有鹏辉能源年产20GWh储能电池项目、欣旺达新能源动力电池生产基地项目等。

锂电池产业未来发展趋势预测

动力电池作为新能源汽车的核心，占到新能源汽车成本4成左右，未来新能源汽车降本将有赖于动力电池成本的下降。年均15%左右的成本下降是趋势，想要达到降本的目标，一方面是拆解动力电池核心主材，去探索比如正极、负极、隔膜、电解液、模组都有哪些降本空间;另一方面，动力电池技术发展尚未定型，正极材料的选择，负极材料的创新、隔膜的制造工艺、电解液的新型添加剂研发以及模组的简化甚至去除，都可能带来动力电池成本的降低及品质的提升，还存在大量投资机会。

由于退役锂离子电池市场规模的扩大，各路企业纷纷涌入锂电池回收赛道。目前布局动力电池回收的主要有四类企业：动力电池厂商、电池材料企业、第三方电池回收企业和汽车厂商。目前锂电池回收多聚焦于电池正极材料，对于负极和电解液的回收却受到企业忽视。可能因为负极石墨很便宜，所以大家觉得不值得回收，天然石墨的提纯存在高污染高能耗的问题，但回收负极材料后生成具有高导电性的石墨烯材料，在电池等领域有着非常大的吸引力。锂电池石墨负极的回收或会成为企业的重视方向之一。

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