货车行业分析 交通运输部：持续保障货车司机合法权益 各货运平台已下调抽成比例

• 陈观秋 2023年11月23日 来源：人民网 交通运输部网站 421 21
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11月23日，交通运输部举行11月份例行新闻发布会，交通运输部运输服务司副司长韩敬华表示，为扎实推进货车司机权益维护和服务保障，今年交通运输部聚焦货车司机反映的“偷油偷货”、办证难等“烦心事”，组织开展了关心关爱货车司机专项行动等，会同相关部门采取综合举措

货车行业分析

货车行业是交通运输行业的重要组成部分，随着经济的发展和贸易的增加，货车行业也在迅速发展。

目前，我国货车数量已经达到了历史最高水平，基本上满足了社会和经济发展的需要。根据统计，我国现有货车3000多万辆，其中包括各类牵引车、载货车、自卸车、搅拌车等。货车车型不断丰富，从传统的载货面包车到现代化的半挂车、危化品运输车等，车型越来越多样化。

如今公路货运和城市物流的快速发展，拉动了中、重型货车和微型货车的快速增长，新国标的实施和全国大规模治超也促进了货车的增长煤炭、钢铁等原材料的需求加大，也间接拉动了货车的增长。

据中研产业研究院《2023-2028年货车行业市场深度分析及发展策略研究报告》分析：

随着我国公路货运和物流行业的发展，，拉动了我国货车行业的快速增长。加上近年来煤炭、钢铁等材料的需求旺盛，间接促进了货车行业的增长。

中国物流与采购联合会发布《2022年货车司机从业状况调查报告》中提到，一半以上(55.78%)的货车司机反映2022年车辆行驶单位成本较上年有所上涨;24.56%的货车司机表示车辆行驶与上年相比基本一致;仅有19.66%的货车司机反映车辆行驶单位成本出现下降。

交通运输部：持续保障货车司机合法权益 各货运平台已下调抽成比例

11月23日，交通运输部举行11月份例行新闻发布会，交通运输部运输服务司副司长韩敬华表示，为扎实推进货车司机权益维护和服务保障，今年交通运输部聚焦货车司机反映的“偷油偷货”、办证难等“烦心事”，组织开展了关心关爱货车司机专项行动等，会同相关部门采取综合举措，进一步改善货车司机生产经营环境，保障货车司机合法权益。

韩敬华介绍，具体有以下四方面的重要工作：

一是改善货车司机停车休息环境。指导浙江、广西、重庆等10省(区、市)制定专项工作方案，督促高速公路服务区运营单位通过加强安保巡查、强化视频监控，以及为货车免费投保“车货无忧”保险等措施，让货车司机放心停车、安心休息。同时，交通运输部会同全国总工会推选了100个暖心服务“司机之家”，具体名单将于近期公布。

二是便利从业人员办事办证。交通运输部会同公安部印发专项文件，进一步简化道路货运驾驶员从业资格证申领流程。货车司机在取得相应机动车驾驶证后，即可申领普通道路货运从业资格证，实现“一次报名、一次培训、一次考试、申领两证”。目前各地积极贯彻落实改革工作，全国已有20万余名货车司机通过互联网道路运输便民政务服务系统网上申领了普货驾驶员从业资格证。

三是推选宣传先进货车司机典型。交通运输部会同公安部、全国总工会发掘宣传了100名在战疫情、保畅通、促发展、守安全中涌现出的“最美货车司机”，多渠道、多平台、多载体宣传相关事迹，不断提高货车司机的从业获得感和职业归属感。

四是推动降低货运平台企业过高抽成。督促满帮集团、货拉拉、快狗打车、滴滴货运等主要互联网道路货运平台企业降低过高抽成比例或会员费上限，保障货车司机合理劳动报酬。目前，各平台公司均已下调抽成比例或会员费上限，降幅在1到3个百分点。

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韩敬华表示，下一步，交通运输部将进一步巩固交通运输更贴近民生实事工作成效，会同相关部门多措并举持续加强对货车司机的关心关爱，规范平台企业经营行为，持续保障广大货车司机的合法权益。

未来，随着经济的发展和贸易的增加，货车行业仍将保持快速增长的态势。同时，随着技术的不断进步和环保要求的不断提高，货车行业也将迎来更多的机遇和挑战。未来，货车行业将更加注重技术创新和环保节能，发展更加智能化、高效化、环保化的货车产品。

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