目前我国仓储物流的生命周期处于成长阶段 市场需求巨大

• 黄婷 2023年11月30日 来源：互联网 741 44
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目前我国仓储物流的生命周期处于成长阶段，产品竞争力强，市场需求巨大，国家政策支持，现阶段物流企业办事本领越来越强，随着我国工业和经济的发展，仓储业的当代化要求也在持续攀升。从全国范围来看，物流仓储主要分为人工仓储、机器化仓储、自动化仓储、集成自动化仓

仓储物流行业

仓储是通过仓库对商品与物品的储存与保管。“仓” 即仓库，为存放、保管、储存物品的建筑物和场地的总称，可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的场地等，具有存放和保护物品的功能。“储” 即储存、储备，表示收存以备使用，具有收存、保管、交付使用的意思。

仓储是集中反映工厂物资活动状况的综合场所，是连接生产、供应、销售的中转站，对促进生产提高效率起着重要的辅助作用。仓储是产品生产、流通过程中因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放。同时，围绕着仓储实体活动，清晰准确的报表、单据帐目、会计部门核算的准确信息也同时进行着，因此仓储是物流、信息流、单证流的合一。

仓储物流（Warehousing Logistics），就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。

仓储市场上的企业主要分为外资企业，大型国有企业和新兴的民营企业三种，携资本优势和技术优势，并承接传统客户以及国内国际两个市场对接优势，进入中国仓储领域并跑马占地大肆扩张，大型的国有企业凭借资本和政策性优势，也在加快全国布局和发展，新兴的民营企业利用自己灵活性的有点扩大业务，目前中国的仓储行业的竞争相对比较激烈，仓储业竞争的手段多种多样。

据中研产业研究院《2024-2029年中国仓储物流行业市场深度分析及投资风险研究报告》分析：

目前我国仓储物流的生命周期处于成长阶段，产品竞争力强，市场需求巨大，国家政策支持，现阶段物流企业办事本领越来越强，随着我国工业和经济的发展，仓储业的当代化要求也在持续攀升。从全国范围来看，物流仓储主要分为人工仓储、机器化仓储、自动化仓储、集成自动化仓储、智能自动化仓储五个阶段。现阶段我国仓储生长正处在自动化和集成自动化阶段，随着信息技能的发展，将来将会联合工业互联网的技能向智能化升级。

从全球仓储物流行业物流费用占 GDP 比重来看，2022 年，美国物流成本最低，日本物流次之。我国物流成本相对最高。2022 年，美国物流仓储费用约占 GDP 比重的 8%，日本占比 11%，而我国占比 18%。和发达国家相比，我国物流成本有较大下降空间。

随着供应链被重新配置以比以往更快地满足需求，仓库越来越多地整合物流，因为物流服务在此过程中发挥着至关重要的作用。此外，随着全球化趋势进一步扩大，海外仓市场快速发展，推动了仓储物流市场整体的发展。根据 LogisticsIQ，2018 年至 2022 年，全球仓储物流自动化市场规模由 130 亿元增长至 157 亿元。

仓储物流行业市场分析

近日，沪市仓储物流公募REITs集体业绩说明会召开。中金普洛斯REIT和嘉实京东REIT就行业发展格局、产品经营业绩进行介绍，并与投资者互动交流。

从2023年三季度业绩来看，沪市两单仓储物流产品三季度财务表现稳健，出租率稳中向好，运营指标表现良好。

仓储物流REITs核心指标良好。中金普洛斯REIT三季度实现可供分配金额约8673万元，2023年累计实现可供分配金额25858万元。截至三季度末，10个仓储物流园稳健运营，出租率稳中向好，考虑已签订租赁协议但尚未起租的面积后出租率为90.78%。

此外，中金普洛斯REIT今年分别于4月和9月进行两次分红，累计分红金额约2.95亿元。自上市以来，中金普洛斯REIT共计完成5次分红，累计分红金额达到约5.80亿元。

嘉实京东REIT三季度实现可供分配金额约2272万元，2023年累计实现可供分配金额5816万元。截至三季度末，资产整体出租率为100%，租金回收情况良好，租金收缴率为100%。自嘉实京东REIT 2023年1月11日成立后，截至2023年9月30日，累计单位可供分配金额0.1163元/份。

据中国物流与采购联合会，2023年8月份中国仓储指数为52%，较上月下降0.2个百分点，仍位于50%以上，连续七个月保持在扩张区间，显示仓储行业继续保持平稳向好运行态势。新订单、收费价格、平均库存周转次数等指数均有回升，业务量、业务活动预期等指数也保持在荣枯线以上，显示仓储业务需求持续回暖，商品周转效率继续提高，企业生产经营状况良好，对未来预期较为乐观。

业务需求保持增长，企业经营状况良好。8月份，新订单指数为53.7%，较上月上升1.2个百分点;业务量指数为52.5%，较上月下降2.2个百分点。两项指数均位于扩张区间，显示仓储业务新增需求稳步上升，业务活动保持活跃。收费价格指数为51.2%，较上月上升 2.4个百分点，时隔8个月重回荣枯线以上，显示业务需求增长对收费价格的支撑作用增强，企业经营状况在一定程度上有所改善。

周转保持高效，库存稳中有升。8月份，平均库存周转次数指数为54.3%，较上月上升0.3个百分点，在扩张区间保持较高景气水平，显示商品周转效率继续提高，供应链上下游衔接顺畅。期末库存指数为50.3%，虽然较上月下降1.4个百分点，但仍位于扩张区间，显示商品库存水平略有上升。周转保持高效，库存稳中有升，两项指数反映出行业保持良好运行态势。此外，从市场情况来看，8月份由于高温多雨天气逐步消退，加之暑期出行活动增加，消费品需求表现出较好活力，消费品仓储周转效率明显高于大宗商品。

企业预期较为乐观，行业向好势头可期。8月份，业务活动预期指数为51.5%，虽然较上月有所下降，但仍保持在扩张区间，显示企业预期较为乐观。8月份，经济保持稳定恢复态势，供需两端向好回升，政府陆续推出调降利率、优化外资投资环境、恢复和扩大消费等一系列政策。后期来看，随着各项政策协同发力，加之国庆、中秋假日消费接续带动行业需求增长，仓储行业有望继续保持平稳向好发展态势。

9月份中国仓储指数为53.5%，较上月上升1.5个百分点，连续八个月保持在扩张区间。9月份升幅较为明显，并且达到今年5月份以来的高点，显示仓储行业保持较快发展水平。分项指数中，业务利润、期末库存、业务活动预期等指数均有回升，表明仓储企业盈利状况有所改善，补库积极性提高，对未来预期较为乐观。

从仓储指数季度均值来看，前三季度整体处在上升趋势中，三季度均值达到52.6%，且季末回升速度有所加快，行业持续向好发展。四季度随着经济保持稳定恢复态势，供需两端向好回升，各项政策效果进一步显现，加上电商促销等活动对仓储需求的拉动，仓储行业有望继续保持向好发展态势。

需求增势良好 设施利用率明显提高。从需求来看，反映业务需求的相关指数均位于较高的扩张区间，显示仓储市场业务需求呈现明显增长态势，设施利用率水平提升明显。

9月份，业务量指数为56.2%，较上月上升3.7个百分点，达到近五个月内的高点;新订单指数为55.2%，较上月上升1.5个百分点。仓储市场运行良好，业务需求呈现明显增长态势。另外，9月份设施利用率指数为56.2%，较上月上升5.3个百分点，达到近七个月内的高点

如果想要了解更多中国仓储物流行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年中国仓储物流行业市场深度分析及投资风险研究报告》。

报告在总结中国仓储物流发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国仓储物流的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实，图表丰富，既有深入的分析，又有直观的比较，为仓储物流企业在激烈的市场竞争中洞察先机，能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

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