深圳：对二手车经销企业按照经销额的0.5%给予奖励

• 黄文玉 2023年9月16日 来源：互联网 中国汽车工业协会 中国汽车流通协会 632 36
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顾名思义，二手车并非是从生产厂家购买的新车，而是已经使用过一段时间的旧车。二手车由于价格便宜，流动性强等特点而成为汽车市场的一部分。二手车是汽车市场的一个重要组成部分，也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节。

近日，深圳市发改委印发《深圳市关于促进消费的若干措施》。《措施》提出，支持二手车交易和出口。落实二手车经销业务奖励政策，对二手车经销企业按照经销额的0.5%给予奖励。完善盐田港和小漠港汽车出口配套服务，组织更多符合条件的企业申报二手车出口资质，制定二手车转移过户、通关查验、出口退税等方面便利措施，推动全市车管所和二手车交易市场机动车登记服务站均可受理二手车转让过户和转让待出口业务。

二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。顾名思义，二手车并非是从生产厂家购买的新车，而是已经使用过一段时间的旧车。二手车由于价格便宜，流动性强等特点而成为汽车市场的一部分。二手车是汽车市场的一个重要组成部分，也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节。从二手车的流通过程来看，二手汽车行业上游包括个人车源、企业车源;中游是二手汽车交易市场，交易模式多样，经历了从消费者到经销商再到消费者的过程，其中也有经过拍卖环节再到经销商和消费者的模式。下游则是二手车买家，包括个人消费者、企业/公司消费者、其他消费者等。

中国二手车市场运行态势分析

近年来，我国二手车迎来发展新机遇，行业内各环节新政不断落地，拉动并促进行业正向有序发展。2020年疫情爆发，二手车行业短暂沉寂，2021年迎来22.6%的同比增幅及1758.51万台的交易量，达到新车销售规模的67%。对比新车市场而言，2015～2021年这七年间，二手车交易量复合增长率约为9.3%，高出新车市场5倍之多。中国汽车流通协会二手车数据显示，2021年全国二手车交易量为1758.51万辆，较2020年同期增长22.62%，2020年同期受到疫情影响，全国二手车交易量为1434万辆，参考2019年同期数据，二手车交易量较2019年同期增长了17.84%。

数据显示，2021年，全国六大区域二手车交易量较上年同期均有明显增长。其中中南地区涨幅最为明显，较2020年同期增长了26.26%，二手车交易量为497.03万辆;其次是西南地区同比增长25.94%，二手车交易量为250.35万辆;西北地区同比增长24.19%，二手车交易量为91.41万辆;华东地区同比增长22.59%，二手车交易量为587.37万辆;东北与华北两个地区分别交易了115.90万辆和216.45万辆，较2020年同期分别增长了15.13%和14.95%。从二手车的区域销售数据来看，华东和中南地区(CR2)的二手车销售量在国内遥遥领先，CR2市场占比超过60%。

2021年，基本型乘用车共交易1059.11万辆，同比增长23.34%;客车132.03万辆，同比增长7.02%;载货车145.38万辆，同比增长9.63%;SUV197.63万辆，同比增长44.18%;MPV100.86万辆，同比增长21.24%;交叉型乘用车40.23万辆，同比增长18.59%。 2021年各车型较2020年均有不同程度增长，其中SUV车型增长最为明显，增速超过40%。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年二手车行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示：

2021年，各级别轿车的整体销量来看，A级轿车仍旧是二手车市场中最热销的车型，平均占比为48.79%，较去年增长了0.38%;其次是B级轿车平均占比22.6%，较去年增长了0.7%，C级和D级轿车占比为7.11%和1.99%，分别增长了0.76%和0.24%;A00级和A0级分别下降了1.34%和0.74%，占比为4.96%和14.56%。2021年，小微型轿车的占比较去年有所下降，紧凑级轿车及以上级别车型呈现一个增长的趋势。

据公安部统计，2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆;新注册登记机动车3674万辆，同比增加346万辆。全国79个城市汽车保有量超过100万辆。全国有79个城市的汽车保有量超过百万辆，同比增加9个城市，35个城市超200万辆，20个城市超300万辆，其中北京、成都、重庆超过500万辆，苏州、上海、郑州、西安超过400万辆，武汉、深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、宁波、佛山、石家庄、临沂、济南、长沙等13个城市超过300万辆。

2021 年车龄在3 年以内的车型共交易414.80 万辆，交易量与同期相比增长了17.3%，占总交易量的23.59%，受新车市场供给不足的影响，很多消费者将目光投向车龄较短的准新车市场;车龄在3-6 年车型共交易了635.59 万辆，占总交易量的36.14%，占比与去年同期下降了1.62 个百分点。车龄在7-10 年的车型占比相比去年下降了0.16 个百分点，占总交易量的24.06%，共交易了423.08 万辆。随着保有量的增长，长车龄的二手车源也逐年增长，2021 年车龄在 10 年以上的车型占比与去年同期相比增长了 2.11 个百分点，共实现了 285.05 万辆的交易，交易量同比增长 29.1%。

国家发改委等部门印发了《关于促进汽车消费的若干措施》的通知。其中提出，支持老旧汽车更新消费，鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。加快培育二手车市场。各地落实取消二手车限迁、便利二手车交易登记等政策措施等。

二手车行业市场未来发展分析

相关数据显示，目前我国汽车保有量已经超过3亿辆，截至2022年国内二手车交易规模达到了1600万辆，交易额超过万亿元。业内人士预估，未来国内二手车市场交易规模有望超越美国，成为世界最大的二手车市场。在此背景下，二手车行业也迎来了业态和产业体系的丰富和变革，二手车的交易和流通多元化、标准化、数字化等开始出现。网络化也成为未来二手车市场经营模式的一个新变化。不少二手车经销商已经完成了从线下销售到线上销售的转变，电商交易的完善和二手车电商的规范化发展，也让二手车经销商走向全国市场成为可能，从而全面推进二手车市场的线上交易。

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