未来,随着城市级“车路云一体化”规模示范应用,2025年有望成为智能网联汽车商业化应用的关键节点。
随着大数据、云计算、人工智能等技术的不断发展,汽车正在从纯粹的功能性交通工具向智能移动空间转变。专家表示,汽车智能化、电动化的趋势给芯片创造了很多机会,智能电动车的发展也给汽车行业创造了更多机会。
智能驾驶作为战略性新兴产业的重要组成部分,是从互联网时代走向人工智能时代过程中的第一个精彩乐章,也是全球新一轮经济科技发展的战略制高点之一。发展智能驾驶对促进国家科技、经济、社会、生活、安全和综合国力具有重要意义。
智能驾驶本质上涉及注意力吸引和注意力分散的认知工程学,主要包括网络导航、自主驾驶和人工干预三个环节。智能驾驶的前提条件是,我们选用的车辆满足行车的动力学要求,车上的传感器能获得相关视听觉信号和信息,并通过认知计算控制相应的随动系统。
根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国智能驾驶行业深度分析及投资前景预测报告》显示:
智能驾驶行业分析
“(我国)在C—V2X全球率先实现了前装量产,L3、L4高等级自动驾驶的测试示范深入发展,智能网联汽车产业当前正在从技术研发和测试验证阶段逐步进入到示范应用与大规模推广的新阶段。技术创新加速突破,我国已经形成了较为完善的智能网联汽车技术链,自动驾驶系统集成、激光雷达、控制决策算法、AI芯片、智能座舱、C—V2X、北导定位等关键技术自主研发取得了重大突破,多项具备知识产权的核心技术和部件逐渐上车,部分产品已经实现了全装量产,我国智能网联汽车在技术研发、产品应用、测试示范、产业生态等方面逐步形成了与国际并跑的趋势。”
未来智能驾驶将进入快速发展期,L2-L4自动驾驶普及率将快速提升,催生整个汽车产业链的升级需求,并将进一步推动软件、硬件、芯片等人工智能技术在汽车领域的广泛应用。
政策和技术的双重共振加速了智能驾驶产业迈向规模化商用。2023年以来,利好智能驾驶产业的政策陆续出台,将智能驾驶行业推进到大规模商业落地的拐点,产业迎来质变时刻。
线控底盘是L4 及以上高级别自动驾驶实现的必要条件。商用车L4 级 自 动驾驶的快速发展使线控底盘成为市场的刚性需求,进而重构传统汽车产业 链,催生线控底盘这 一 细分赛道。原先的产业链分工以传统主机厂为主导, 智能化趋势下的分工将转变成以智能算法研发公司为主导,形成 “L4 系统集成商+线控底盘公司”的新模式。
如今,技术作为限制商业化落地的最大影响因素已被突破,常态化去安全员运行从单点单场景试运营转变为多场景多点爆发。北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等多地已加快推进基础设施建设布局。李晓龙博士表示,未来,随着城市级“车路云一体化”规模示范应用,2025年有望成为智能网联汽车商业化应用的关键节点。
无人驾驶并不是一个全新的技术,但它是一个全新的应用落地,因为全新,需要建立一个生态,所以需要所有无人驾驶创业公司一起发展、共同促进。
随着行业利好政策的不断加码和产业链上下游的不断成熟,智能驾驶应用商业化落地进程已从试点示范进入规模化推广阶段。上半年,国内相关部门和地方政府已出台近30条涉及智能驾驶产业的相关政策和规定,从产业结构、技术创新、网联基础设施等多方面推动智能驾驶行业发展
作为风口前端的产业,2022年我国智能驾驶产业市场规模已达2894亿元。据中国信通院预计,到2025年中国智能驾驶汽车市场规模将接近万亿元。
在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。智能驾驶行业报告对中国智能驾驶行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。
本报告同时揭示了智能驾驶市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。同时包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。
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2023-2028年中国智能驾驶行业深度分析及投资前景预测报告
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