2023世界新能源汽车大会在海口开幕 确立汽车产业绿色低碳发展目标 新能源汽车产业现状

• 李波 2023年12月7日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 275 10
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今天(12月7日)，由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、生态环境部联合主办的2023世界新能源汽车大会在海口开幕。来自23个国家和地区的750余名汽车产业政产学研各界代表围绕新能源汽车全面市场化推广、车路云一体化、软件定义汽车等议题展开深入研讨。

今天(12月7日)，由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、生态环境部联合主办的2023世界新能源汽车大会在海口开幕。来自23个国家和地区的750余名汽车产业政产学研各界代表围绕新能源汽车全面市场化推广、车路云一体化、软件定义汽车等议题展开深入研讨。 

 会上发布的《汽车产业绿色低碳发展路线图1.0》研究成果，首次在行业层面明确了我国汽车产业的碳排放核算边界，提出了汽车产业绿色低碳发展的愿景目标、实现路径与保障措施，将为我国汽车产业落实国家碳达峰、碳中和战略，实现绿色低碳转型提供关键指引。

乘联会：未来两年国家促进新能源车消费的力度会进一步加大

12月5日，第10届中国(深圳)电池新能源产业国际高峰论坛在深圳开幕。乘联会秘书长崔东树表示，未来两年，国家促进新能源车消费的力度会进一步加大，通过发消费券等各种措施，推动行业快速发展。汽车单车价格大幅度提升，国家对电动车的重视进一步提升。

崔东树表示，2024年，是新能源汽车市场的大年，明年年初将出现开门红爆增的局面，所以总体看对明年车市是相对乐观的状态，因为预计明年年初的市场会非常好，在年初能看到较高的增长，所以我们把预测稍微调高了一点。

崔东树还表示，综合起来，我们认为电动车使汽车产品从机械产品变成耐用电子消费产品，电池和芯片决定了电动车的生命周期，所以未来的电动车全生命周期的时间大幅度缩短，整个电动车的更新速度大幅度增长，未来电动车将有一个规模的提升。

据中国汽车工业协会的预测，2023年中国汽车总销量预期增长3%，其中，新能源汽车预期增长35%。2023年1月1日起，一系列与汽车行业相关的新政策、新规范、新举措实施，协调发力形成共促汽车产业高质量发展合力。

2023年新能源汽车行业现状调查分析

经过十多年的培育，中国的新能源汽车产业，尤其是纯电动汽车领域，发展成效十分显著，产业核心技术日渐成熟稳定，产业链及配套基础设施不断得到完善，产业已经基本走完了最初的孕育期，正在大踏步进入快速成长期。

新能源汽车比传统汽车更加环保和高效，能够满足人们的交通出行需求，未来必将普及到人们的日常生活中。现阶段新能源汽车还不能够普及，但新能源汽车得到改善后就能够大力推广。

政府部门与有关企业应该改变新能源汽车地域分布不均匀现状、完善新能源汽车的动力系统、降低新能源汽车生产成本，大力开拓市场，通过多种方式普及和推广新能源汽车，有效改善交通拥堵问题和环保污染问题。

中汽协发布 10 月汽车产销数据显示，10 月，新能源汽车产销分别完成 98.9 万辆和 95.6 万辆，同比分别增长 29.2% 和 33.5%，市场占有率达到 33.5%。

造车新势力11月交付情况出炉。蔚来：11月共交付新车15959台，同比增长12.6%;理想汽车：11月交付新车41030辆，同比增长172.9%;小鹏汽车：11月共交付新车20041台，同比增长245%;

赛力斯：11月赛力斯汽车销量20318辆，同比增长145.92%;广汽埃安：11月销量41567台，同比增长45%;哪吒汽车：11月全系交付12506台;长城汽车：11月新能源汽车销量31170辆，同比增142.32%;吉利汽车：极氪11月交付汽车13104辆，同比增长约19%。

AITO问界11月交付新车18827辆，同比增长127.87%，环比增长48.24%。其中AITO问界新M7交付新车1.52万辆，连续两个月交付破万，累计交付超2.7万辆。

问界新M7上市两个半月累计大定已突破10万辆。AITO汽车方面表示，预计12月可交付新车2.3万辆，明年起单月交付能力预计达3万辆。

AITO问界是赛力斯旗下的新能源汽车品牌。1-11月，赛力斯新能源汽车的累计交付量为10.97万辆。赛力斯的2022年股票期权激励计划(草案)显示，公司2023年的新能源汽车目标销量为30万辆，触发销量为24万辆。以此计算，公司的年度销量目标完成率为36.57%

据中研产业研究院《2024-2029年新能源汽车产业现状及未来发展趋势分析报告》分析：

在全球绿色低碳转型的背景下，新能源汽车行业迎来广阔的机遇，除了上述新势力外，还吸引了不少来自互联网、家电、科技甚至房地产行业的公司跨界进军造车市场，同时也有不少产业链上游公司重金投资上游车企，造车新势力赛道愈发热闹。

全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩分享了几组数据。2017年时，中国新能源汽车的销量只有77.7万辆，2022年新能源汽车的年销量达到了688.7万辆;新能源汽车的渗透率在2022年达到了28.2%，提前三年超过了“十四五”预定的20%的目标，今年预计中国乘用车市场新能源车的渗透率将达到三分之一以上。

苗圩认为，新能源汽车对传统燃油汽车取代之势已经形成，原来制定的2035年新能源汽车超过50%的目标，很可能在2025年最晚到2026年就会提前实现。

在未来的几年中，这个行业将会面临哪些新的挑战和机遇?报告对国际、国内新能源汽车行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析，在总结中国新能源汽车行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国新能源汽车行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。

想要了解更多新能源汽车行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年新能源汽车产业现状及未来发展趋势分析报告》。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力，就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。

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