船舶制造行业现状及“十四五”期间船舶制造业发展方向

• 吴澳燕 2023年12月15日 来源：中国新闻网 中研报告 860 53
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船舶工业是现代综合性产业，也是军民结合的战略性产业，能够为海洋开发、水上交通运输、能源运输、国防建设等提供必要的技术装备，是国家装备制造业中不可缺少的组成部分，是现代化大工业的缩影，也是关乎国民经济发展与国防安全的战略型产业。

船舶工业是现代综合性产业，也是军民结合的战略性产业，能够为海洋开发、水上交通运输、能源运输、国防建设等提供必要的技术装备，是国家装备制造业中不可缺少的组成部分，是现代化大工业的缩影，也是关乎国民经济发展与国防安全的战略型产业。

根据克拉克森最新数据统计(截至2023年11月8日)，2023年10月份全球新签订单82艘，共计2774368CGT，与2023年9月份全球新签订单115艘，共计2521161CGT相比较，数量环比减少33艘，修正总吨环比上升10.04%。与2022年10月份全球新签订单126艘，共计4428066CGT相比较，数量同比减少44艘，修正总吨同比下降37.35%。

按接单船厂国家来看，10月份全球新船订单82艘，合计2774368CGT，其中中国船厂接获49艘，合计1039789CGT;日本船厂接获3艘，合计52271CGT;韩国船厂接获20艘，合计1603474CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的37.48%、1.88%和57.80%。

2023年1至11月中国造船三大指标同步增长，国际市场份额均超五成。

2023年1至11月，全国造船完工量3809万载重吨，同比增长12.3%;新接订单量6485万载重吨，同比增长63.8%;截至11月底，手持订单量13409万载重吨，同比增长29.4%。

1至11月，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占全球总量的50.1%、65.9%和53.4%。

船舶工业是提升一国综合国力的必备产业，现阶段，发展我国船舶工业更为重要，是提高国家综合实力、加快海洋开发步伐、维护国家海洋权益、保障水上 运输安全、维持国民经济增长、保证国防安全的必然需求，具有极为深远的意义。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2028年中国船舶制造业行业深度调研及发展研究报告》显示：

船舶是各种船只的总称，指能够航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

根据《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2017)，船舶制造行业属于制造业中的交通运输设备制造业，其定义为“指用于水上运输、水上作业和水下作业的各种动力船和非动力船的制造，以及水上游艇和运动艇等娱乐用品的制造;还包括船用配套设备及其他相关装置的制造”。

今年前10个月，我国造船完工量前10家企业集中度为63.1%，新接订单量前10家企业集中度为61.8%，手持订单量前10家企业集中度为61.3%。

从全球看，我国分别有5家、7家、6家造船企业位居世界造船完工、新接订单和手持订单前10强。中国船舶集团有限公司造船三大指标位居全球各造船集团之首，三大指标全球占比分别为19.6%、22.1%和20.2%。

我国建造交付的高技术、高附加值船舶显著增加。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”完成交付，我国成为唯一具备交付全谱系船型的国家;成功交付20艘全球最大24000TEU集装箱船，占全球市场份额的77.7%;气体运输船建造取得新成效，交付国内首艘4万立方米中型全冷式液化气船、全球最大浅水航道8万立方米LNG运输船、新一代17.4万立方米LNG船等。

船舶制造行业现状及“十四五”期间船舶制造业发展方向

随着生产工艺和产品性能的持续优化，我国船舶制造工业逐渐成为国际船舶市场的重要力量，具有较强的国际竞争力。我国船舶制造业中千亿市值的企业数量较少，除行业龙头企业中国船舶外，整体以中小型企业为主。

从市场竞争格局来看，我国船舶制造行业大部分市场份额主要被中国船舶、江苏扬子江集团有限公司，江苏新时代造船公司等企业所占据。

近年来，随着原有船舶企业的转型、新兴生产商的介入，我国船舶制造行业的市场集中度出现小幅下降，但整体来看，我国船舶制造业的市场集中度仍保持较高水平。从船舶制造完工量和新接订单量来看，我国船舶制造业的CR10总体维持在60%以上，主要是受船舶制造业具有较高技术壁垒、资金壁垒等特性，企业经营发展难度较大。

《“十四五”规划和2035远景目标纲要》提出我国将重点发展海洋、海事、航运、船舶相关产业，发展方向为提升产业链供应链现代化水平、推动制造业优化升级、全面推动长江经济带发展，发展具体目标包括实施重型破冰船等研制、推进大型LNG船舶和深海油气生产平台等研发应用。

“十四五”期间，我国船舶制造业的政策引导方向是绿色化、智能化。《中国制造2025》提出要建设绿色制造体系，推动节能减排和循环利用。《中国海洋经济发展“十四五”规划》明确指出要加快实施海洋生态文明建设工程，促进海洋经济高质量发展。

此外，《海洋强国战略纲要》强调要加强海洋科技创新，构建海洋科技创新体系。在这样的政策背景下，我国的船舶制造业将加快推进信息技术和人工智能等新一代技术的研发和应用，实现船舶的自主控制和远程操作，提升船舶的安全性和效率，拓展船舶的功能和用途。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

想要了解更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2024-2028年中国船舶制造业行业深度调研及发展研究报告》。

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