近年来随着我国经济快速发展、经济开放度的不断提升,港口市场需求也在逐渐增加。到目前我国已成为世界第二大经济体和第一大贸易国。在此背景下,我国港口建设也迎来快速发展,并逐渐成为港口强国。
近年来随着我国经济快速发展、经济开放度的不断提升,港口市场需求也在逐渐增加。到目前我国已成为世界第二大经济体和第一大贸易国。在此背景下,我国港口建设也迎来快速发展,并逐渐成为港口强国。
作为联通全球经济的重要基础性行业,航运业承担着全世界90%以上的贸易运输。一方面,百年变局叠加世纪疫情,航运业面临多重挑战,数字化成为实现降本增效的必然选择;另一方面,航运业拥有丰富的数字化场景资源,通过智慧港口建设赋能航运业,数字技术也迸发出巨大的新活力。
智慧港口是以信息物理系统为框架,通过高新技术的创新应用,使物流供给方和需求方沟通融入集疏运一体化系统;极大提升港口及其相关物流园区对信息的综合处理能力和对相关资源的优化配置能力;智能监管、智能服务、自动装卸成为其主要呈现形式,并能为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的一类新型港口。
行业特征来看,当前我国智慧港口行业的基本特征主要包括:港口基础设施与装备的现代化、新一代信息技术与港口业务的深度融合化、港口生产运营的智能自动化、港口运营组织的协同一体化、港口运输服务的敏捷柔性化、港口管理决策的客观智慧化。
2021年,我国智慧港口行业已经进入全面发展阶段,交通运输部等七部门发布的《智慧航运发展指导意见》,提出到2025年,我国要突破一批制约智慧航运发展的关键技术,成为全球智慧航运发展创新中心;到2035年,较为全面地掌握智慧航运核心技术,智慧航运技术标准体系比较完善;到2050年,形成高质量智慧航运体系,为建设交通强国发挥关键作用。
《“十四五”现代流通体系建设规划》中,中央提出要加快交通基础设施智能化升级,打造智慧港口,提升港口装卸、转场、调度等作业效率。
交通运输部印发的《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》,将智慧港口建设行动列为主要任务,要求港口经营单位与社会各界合作推进港口自动化建设。
据中研产业研究院《2023-2028年智慧港口行业市场深度分析及发展策略研究报告》分析:
随着航运业积极开展数字化转型,安防、远程控制、水平运输、业务协同等行业应用与联接、云、计算、AI、5G等ICT(信息与通信)技术正加速走向协同,ICT基础设施已逐步成为港航企业的核心生产系统之一。
交通运输部水运局副局长柳鹏表示,随着新一轮科技革命和产业变革的深入发展,未来五年是加快建设世界一流港口的关键时期,也是重要机遇期。
面对重大产业机遇,2022年1月国家发改委印发的《“十四五”现代流通体系建设规划》提出,全面推动智能航运建设,打造智慧港口,提升港口装卸、转场、调度等作业效率。国内各大港口也加快了转型升级步伐。据悉,2022年10月,天津港“智慧零碳”码头吞吐量突破了100万标准箱,打造的“中运海运天秤座”号集装箱货轮,船时效率达到了一年百万标准箱,2022年即可实现当年投产当年盈利。洋山港四期自动化码头相关技术负责人也透露,未来将建立全域智能化管控系统,将云计算、大数据、人工智能等技术手段结合起来,实现安全监督更精准、设备维保更智能、生产作业更高效、港口生产更环保,真正推进自动化码头向智慧化码头落实落地。
在业界专家看来,要实现全球航运业数字化转型,依然面临不少挑战,其中之一是大数据互联互通问题。在整个航运业营运过程中会产生大量数据,但是各方信息系统差异较大,存在“不愿共享、不会共享、不敢共享”等顾虑,目前还无法实现更有效的数据交换与联通。更为重要的是数字化的网络安全问题。从2017年马士基受到网络攻击开始,航运业就成为网络攻击的重点目标。虽然整个行业对此关注度很高,也投入了不少成本和精力,但伴随着数字化加速,网络攻击的风险也在增加,亟须夯实安全基石。
中国智慧港口专利申请量为 1272 项,美国智慧港口专利申请量下降至 786 项。日本和韩国智慧港口专利申请量呈现 " 你追我赶 " 的态势,两国每年度专利申请量差距不大。2021 年,日本智慧港口专利申请量为 149 项,韩国智慧港口专利申请量为 170 项。
中国当前申请省 ( 市、自治区 ) 智慧港口专利数量排名前十的省份还有北京、天津、浙江、湖北、辽宁和河北。趋势方面,2010-2016 年期间,江苏、上海、北京智慧港口专利申请量基本一致,自 2017 年后,江苏逐渐拉开与其他省市专利申请的距离,并一直位居榜首。除江苏之外,广东、山东、上海地区智慧港口专利申请量增长速度也相对较快。
国内,江苏为中国当前申请智慧港口专利数量最多的省份,累计当前智慧港口专利申请数量高达 930 项。上海、山东、广东当前申请智慧港口专利数量均超过 500 项。中国当前申请省 ( 市、自治区 ) 智慧港口专利数量排名前十的省份还有北京、天津、浙江、湖北、辽宁和河北。
在智慧港口建设上,一要抓好机遇,重点在港口领域产业数字化、数字产业化上抢占先机,加强顶层设计,找准发展路径;二要注重创新,企业要充分发挥创新主体作用,围绕港口发展需求、港口管理痛点难点,运用工业互联网等新一代信息技术推进智慧港口建设;三要强强联合,相关单位要加强合作,优势互补,特别是要发挥中天科技等本土企业的优势,在服务智慧港口建设方面形成自主知识产权的核心技术。四要加强扶持,交通部门将积极发扬“店小二”精神,靠前服务,加强政策支持,推动科研攻关,推动智慧港口产业发展。
智慧港口行业报告是从事智慧港口行业投资之前,对智慧港口行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,为智慧港口行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对智慧港口行业的理论认识为主要内容,重在研究智慧港口行业本质及规律性认识的研究。智慧港口行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。
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2023-2028年智慧港口行业市场深度分析及发展策略研究报告
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