智能汽车领域平台战略加速演进 智能汽车行业市场机遇分析

• 方蔓桃 2023年11月27日 来源：百度 728 43
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如果你想了解智能汽车行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等信息……我们研究院撰写的《2022-2027年中国智能汽车行业发展现状分析及投资前景预测研究报告》。重点分析了我国智能汽

智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

智能网联汽车，可以提供更舒适、更环保、更节能、更安全的综合解决方案和出行方式，是城市和乡镇推进智能快捷交通体系的重要保证，是绿色低碳社会构建的核心要素之一。当前的智能网联汽车还处于行业发展的初期，未来的分等级实现自动驾驶功能是其最大的卖点，除此之外与传统汽车还有其它的区别，这些新增的需求，使得智能网联汽车行业存在着巨大的发展空间。

如果你想了解智能汽车行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等信息……我们研究院撰写的《2022-2027年中国智能汽车行业发展现状分析及投资前景预测研究报告》。重点分析了我国智能汽车行业将面临的机遇与挑战，对智能汽车行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

当前，上海车展正如火如荼举办，百余款全球首发车悉数亮相，为全球汽车市场提振信心、注入活力，而全球汽车产业正在经历“新四化”智能变革，智能化、网联化也成为时代趋势，行业成了软件定义汽车的时代之链。

2022年，全国部分一二线城市出台了智能网联汽车驾驶相关政策，近两三年是智能网联汽车政策驱动的快速发展期。如江苏提出到2025年建成国内领先的车联网和智能网联汽车产业链与创新链，广州提出到2024年3级(含)以下级别自动驾驶汽车新车装配率超过50%，4级自动驾驶汽车初步实现规模化生产，表明2025年左右是智能汽车发展的关键节点，近两三年是政策驱动发展的关键时期，各城市争相发展智能网联汽车。

根据智能网联汽车新的特性，将产业链改造为上游汽车零部件二级供应商、中游汽车零部件一级供应商和下游商用车/乘用车生产厂商。智能网联汽车产业链上、中、下游的企业，由于产业分工的不同，呈现出不同的企业特征，同时，在行业政策的扶持下，其面临的发展机会也不尽相同。

今年二月份，徐汇区制定了《徐汇区关于支持智能终端产业发展的若干意见》，围绕鼓励创新、助企降本、资源赋能，发布支持智能终端产业发展的十条政策，对智能终端全产业链给予支持，鼓励企业投放新产品、落地新应用、促进新消费。智能网联汽车也将是徐汇区2023年发展重点，2023年，徐汇区将布局智能终端，重点发展智能网联汽车，培育出全新的万亿级的赛道。智能网联汽车是未来的第三空间，徐汇区将开启强链补链之路，引进更多的智能座舱、金融、销售等分支企业。

与此同时，上海以智能网联汽车发展需求为导向，持续深化全车型、全出行链、全风险类别、全测试环节和融合新基建基础设施“四全一融合”测试环境战略布局。截至2022年底，基本实现嘉定464平方公里和临港386平方公里区块全域开放。2022年，首次开放高速公路2条、共41公里，实现了国内首个“大流量、高动态、高复杂”高速公路场景的重大突破，打造较为完备的智能网联汽车测试应用环境。

按照政府引导、企业自愿原则，近年来相关部门同步推动企业开展智能网联出租示范运营，并先后多次组织召开企业沟通会。经综合评审，明确了首批示范运营企业，并在启动仪式上为百度智行等揭榜挂帅成功验收的9家企业颁发“2022年度上海市智能网联汽车示范应用创新项目成功揭榜企业”证书。

随着人工智能、5G、大数据等新一代信息技术的迅猛发展，智能网联汽车正在呈现强劲发展势头，成为全球汽车企业争相抢占的战略制高点。近年来，政府相关部门积极推动智能网联汽车行业的发展，行业市场规模快速增长。2022年我国智能网联汽车行业的市场规模为1342亿元，同比增长21.56%。随着行业科技加速变革，技术加快升级，预计2025年中国智能网联汽车行业市场规模将增至2223亿元。

此外，上海注重标杆引领，共营发展生态。通过推动智能网联汽车的规模化示范应用，打造出行服务、货物转运、生产作业、民生保障等应用标杆，企业及车辆数量均位居全国首位。洋山港智能重卡累计完成19万TEU运输量，部分项目更是成功拓展至全国多地开展运营活动，智慧交通应用发展生态正加速形成。

智能汽车行业市场机遇分析

我国正在形成智能网联汽车与智慧城市融合发展的中国方案，将汽车、信息技术、交通三大万亿级产业融合发展，形成我国经济发展新的增长极。《中国消费者报》日前发布的《无人驾驶汽车行业发展与评价》调查报告显示，通过对提及“无人驾驶”相关政策的网民评论分析发现，正向评论约占83%，总体评价积极。

近年来，上海一直在积极探索智能网联汽车示范运营开展模式，鼓励传统出租企业积极参与创新，通过运营经验赋能和模式探索，共同推进示范运营活动的规范、安全、有序开展。同时，夯实安全运营根基，加强对示范运营“事前—事中—事后”监管，形成闭环管理体系。

前装市场成为智能网联汽车规模的重要驱动力。随着新能源汽车加速推广，智能中控、辅助驾驶等功能进一步普及，用户使用习惯和消费偏好重塑，越来越多新上市的乘用车将搭载联网设备，成为前装联网市场增长的重要来源。

聚焦智能物流、智能配送等多种应用场景，上海已组织多家企业参与探索智能网联汽车商业化路径。2022年，十余家企业共投入548辆智能网联汽车和无人驾驶装备，完成智能载人出行56.3万单、智能配送63万单、智能清扫作业超1.6万小时。

汽车和智能网联化的结合不仅改变了人们的出行方式，还促进了交通系统的智能化和自动化。随着智能网联技术迅速推广，6G网络的发展，以及消费者对汽车智能化接受度逐渐增高，智能网联系统在汽车产业内的装配率预计将在2025年达到83%的水平，智能网联汽车出货量将增至2490万辆，年均复合增长率为16.1%，发展空间十分广阔。

中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国智能汽车行业发展现状分析及投资前景预测研究报告》。介绍了中国智能汽车行业相关概述、中国智能汽车行业运行环境、分析了中国智能汽车行业的现状、业竞争格局、对中国中药材行业做了重点企业经营状况分析及行业发展前景与投资预测。您若想对该行业有个系统的了解或者想投资中国智能汽车行业，本报告是您不可或缺的重要工具。

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