国内成品油价有望实现“六连降” 成品油行业未来发展趋势预测

• 黄文玉 2023年12月18日 来源：互联网 634 36
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国内汽、柴油出厂价格以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税收和合理利润确定。将现行汽、柴油零售基准价格允许上下浮动改为实行最高零售价格。最高零售价格以出厂价格为基础，加流通环节差价确定，并将原流通环节差价中允许上浮8%的部分缩小为4%左右。

2023年12月19日24时，国内成品油油价将迎来今年第25轮调整，这也将是2023年的最后一次油价调整。按照近期国际油价表现及监测数据，本轮油价大概率仍将下调。12月15日，国内第8个工作日参考原油变化率-9.15%，预计汽柴油下调400元/吨;按升价折算后，将下调0.31-0.34元/升。车主加满一台50升油箱的小汽车，将节省15.5-17元左右。在此次调整如期完成后，国内成品油价有望实现“六连降”。

成品油按照《成品油办法》(商务部令2006年第23号)第四条称成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。成品油是经过原油的生产加工而成，可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。其中，石油燃料产量最大，约占总产量的90%;各种润滑剂品种最多，产量约占5%。各国都制定了产品标准，以适应生产和使用的需要。

国产陆上原油价格继续实行与国际市场直接接轨，国内成品油价格继续坚持与国际市场有控制地间接接轨，建立和完善既反映国际市场石油价格变化和企业生产成本，又考虑国内市场供求关系;既反映石油资源稀缺程度，又兼顾社会各方面承受能力的价格形成机制，促进资源节约和环境保护。

国内汽、柴油出厂价格以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税收和合理利润确定。将现行汽、柴油零售基准价格允许上下浮动改为实行最高零售价格。最高零售价格以出厂价格为基础，加流通环节差价确定，并将原流通环节差价中允许上浮8%的部分缩小为4%左右。国家将继续对成品油价格进行适当调控。

上游勘探与开采一般由三大国有巨头主导。中游的石油炼化加工由三大国有巨头主导，亦有少数地方非国有炼油厂从事生产及炼油活动。三大国有巨头亦参与下游的成品油流通业务(即加油站业务)，但其主要业务重点为勘探石油资源并炼制及研发产品。因此，由于成品油经销商具有资金、物流、储存及网络能力以助成品油产品可及时交付，从而使彼等能够缩短上游生产商与下游用户的距离，故成品油经销商透过填补并无三大国有巨头满足的市场需求于成品油行业价值链中发挥重要作用。成品油的直接消费领域包括汽车、农用机械、工程机械、船舶、飞机、摩托车等。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国成品油行业市场分析及发展前景预测报告》显示：

2022年，在地缘政治冲突复杂演变、全球供应链深度调整以及重大气候灾害频发等因素的冲击下，能源、工业金属、粮食等大宗商品价格持续推高，导致全球性的通胀攀升，全球经济基本面走弱助推金融环境波动加剧。2022年由于外部经济形势动荡，成品油产量较2021年又略有下降，2022年成品油产量为35549.1万吨，较2021年同比下降-0.53%。

国家统计局数据显示，2022年我国原油产量达20472.2万吨。汽油需求量与机动车保有量呈高度正相关性。根据公安部统计，2004年至2022年，我国机动车保有量从2742万辆增加至4.19亿辆，复合增长率为16.32%。2022年，我国拥有的炼油能力增加到9.4亿吨，折算为1880万桶/天。不过，2022年，我国的原油加工量出现了重大的变化。根据国家统计局发布的数据，2022年，我国原油加工量为67589.7万吨，同比下降3.4%，不仅跌破了7亿吨的大关，而且基本跌至2020年的原油加工量水平。从统计数据看，2022年我国原油加工量的下降，至少是2000年以来的首次。

2020年，伴随新冠疫情迅速在全球扩散升级，全球经济衰退风险明显上升，外需萎缩对我国经济的短期负面冲击明显，国内成品油行业受到疫情冲击明显，三大成品油需求量出现下降。但伴随国内全面复工复产，市场需求得到稳步回升，带动成品油产量增长。2022年中国成品油产量为36610.4 万吨，同比增长2.4%。分品种来看看，2022年汽油产量14535.6万吨，产量占比为39.7%;柴油产量为19125.7万吨，产量占比为52.2%;煤油产量2949.1万吨，产量占比为8.1%。

成品油行业进出口市场分析

2023年1-9月中国成品油进口数量为3470万吨，相比2022年同期增长了1733万吨，同比增长97.9%;进口金额为2012910.8万美元，相比2022年同期增长了616628万美元，同比增长42.7%。2023年9月中国成品油进口数量为419万吨;进口金额为260179.3万美元。2023年1-9月中国成品油进口均价为580.09美元/吨，2022年1-9月成品油进口均价为803.85美元/吨。2023年9月中国成品油进口均价为620.95美元/吨。2023年9月中国成品油进口数量为419万吨，相比2022年同期增长了192万吨，同比增长84.6%;进口金额为260179.3万美元，相比2022年同期增长了103845万美元，同比增长66.1%;进口均价为620.95美元/吨。

2023年1-9月中国成品油出口数量为4794万吨，相比2022年同期增长了1249万吨，同比增长35.2%;出口金额为3613628.5万美元，相比2022年同期增长了376420.9万美元，同比增长11.5%。2023年9月中国成品油出口数量为544万吨;出口金额为438206.5万美元。2023年1-9月中国成品油出口均价为753.78美元/吨，2022年1-9月成品油出口均价为913.18美元/吨。2023年9月中国成品油出口均价为805.53美元/吨。2023年9月中国成品油出口数量为544万吨，相比2022年同期减少了20万吨，同比下降3.5%;出口金额为438206.5万美元，相比2022年同期减少了109187.9万美元，同比下降19.6%;出口均价为805.53美元/吨。

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