• 资讯
  • 报告
当前位置:中研网 > 结果页

混合动力车行业发展预测:汽车销量有望在2025年达到400万辆

混合动力汽车(简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机,使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作,

新能源汽车成为汽车行业最大亮点,其市场发展已经从政策驱动转向市场拉动新发展阶段,呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面。

2022年国内新能源乘用车零售销量达到567.43万辆,同比增长90%;其中插电式混合动力汽车(包括增程式)零售销量达到141.98万辆,同比增长160.5%,增幅跑赢纯电产品。

混合动力汽车(简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机,使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国混合动力车行业供需分析及发展前景研究报告》显示:

插电混动技术是一种融合了传统燃油发动机与电动机的动力系统,兼具了电动汽车的环保性和传统汽车的便利性。它可以通过外部电源进行充电,从而延长新能源汽车的续航里程,并在电池电量耗尽时,启动发动机使用传统燃油作为动力继续行驶。这种设计既保留了电动汽车环保、节能的特点,又解决了纯电动汽车续航里程短的问题。

与增程式混动技术相比,插电混动技术具有显著的优势。首先,在动力输出方面,插电混动汽车拥有EV、串联、并联、直驱四种模式,覆盖了增程式混动的两种模式,使得其在各种行驶条件下都能保持出色的性能表现。无论是在城市道路还是高速公路上,插电混动可提供稳定可靠的动力输出,为驾驶者带来更加舒适和便捷的驾驶体验,显示出其全面性和领先性。

从半年维度来看,2023年上半年,中国新能源市场整体销量294.36万辆,同比增长40.4%,继续引领全球。同时,纯电动车销量200.6万辆,同比增长22.25%;而插混+增程车型销量93.5万辆,同比增长105.73%,是纯电动车型增长幅度的5倍之多,增速已经连续4个季度超越纯电动汽车。

作为区别于传统燃油车的新能源技术之一,混动车型拥有油电混动、插电式混动及增程式等多种动力单元。

据不完全统计,目前比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞、广汽、上汽、东风等车企都在这一领域加速布局。造车新势力们,如理想、问界、岚图等品牌也都有混动技术路线的重量级产品。

政策层面,2020年11月发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》指出,到2035年,中国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半,其中混合动力将作为最重要的节能技术在汽车领域推广,传统能源动力乘用车全部为混合动力车型,这意味着混合动力的地位有所上升。

在过去的两年里,国内车企相继推出一批全新的混合动力系统。例如比亚迪DM-i混动系统、长城柠檬DHT、长安蓝鲸智电iDD、吉利雷神Hi·X、奇瑞星核动力ET-i、广汽GMC2.0等混动系统也相继投入使用并推出量产车型。

混合动力车行业发展预测

汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,对于经济稳增长起到“压舱石”作用,更对整个国民经济的健康发展有着重要意义。而仍然占据着市场绝大多数份额的燃油车,作为我国汽车产业的重要基盘,其健康发展对于经济大盘至关重要。

近日,工业和信息化部等七部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》(以下简称《方案》),提出2023年力争实现全年汽车销量2700万辆左右,同比增长约3%,汽车制造业增加值同比增长5%左右。

《方案》明确提出要稳定燃油汽车消费,鼓励企业以绿色低碳为导向,积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线,促进燃油汽车市场平稳发展。

从技术特点角度来说,混合动力车型搭载燃油机和电动机,电动机可在起步、加速等场景下为发动机提供辅助动力,从而实现节能减排效果,因此在电能的辅助下,混动车型油耗更低,用车成本更低,同时又没有新能源汽车的“续航焦虑”与补能痛点,在任何季节都可以方便出行,无需等待充电,在更多用车场景下可以满足消费者对于经济性和便捷性的需求。

目前混动技术可分为串联、并联、混联3 种模式,而混联是目前车企主要研发的技术路径。可实现100-200公里的纯电续航里程,满足消费者日常通勤纯电场景使用;同时通过发动机和电机高效结合,解决了高速和馈电情况下的高油耗问题,驾驶体验和经济性实现平衡,获得了更多消费者认可。

从商业化优势来说,混合动力汽车传承了传统汽车的大部分技术,可以把现有技术传承下来,发展下去。同时,混合动力技术能顺延过去汽车产业的传统基础设施利用。

当前我国混动汽车市场已逐步过渡到消费驱动阶段,长期来看,混动汽车销量有望在2025年达到400万辆,在新能源乘用车市场中占比30%。

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。

想要了解更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国混合动力车行业供需分析及发展前景研究报告》

中研网公众号

关注公众号

免费获取更多报告节选

免费咨询行业专家

延伸阅读

推荐阅读

2023年中国财产保险行业市场现状及未来趋势与展望

财产保险是指投保人根据合同约定,向保险人交付保险费,保险人按保险合同的约定对所承保的财产及其有关利益因自然灾害...

2023年中国汽车保险行业发展现状及前景与趋势

汽车保险,简称车险,是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。 ...

2023聚酯纤维行业现状调研:涤纶短纤年均毛利创2010年以来新低

根据数据显示,截至2023年11月28日,2023年涤纶短纤年均毛利-145元/吨,创2010年以来新低。究其原因在于涤纶短纤处在...

下月起全面禁用 生鲜灯提亮肉质色泽 迷惑消费者 经济日报评论:食品安全不容美颜

不少农贸市场的档口悬挂着一种特殊照明灯,灯光下肉类显得格外红润,蔬菜看着也很是新鲜,可往往买回家后却发现食品“...

2023年中国人身险行业市场分析及发展前景

人身险行业发展概况我国人身险行业在经历了近40年的高速发展后,近几年受新冠疫情冲击、收入增速放缓、金融市场波动等...

央行穆长春:通过多边央行数字货币桥 跨境支付成本至少降低50% 跨境支付行业市场深度调研

中国人民银行数字货币研究所所长穆长春11月29日在2023中国(深圳)金融科技大会上表示,现行跨境支付体系需要经过一家...

猜您喜欢

【版权及免责声明】凡注明"转载来源"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多的信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。中研网倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在内容、版权或其它问题,烦请联系。联系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我们将及时沟通与处理。

中研普华集团联系方式广告服务版权声明诚聘英才企业客户意见反馈报告索引网站地图 Copyright © 1998-2023 ChinaIRN.COM All Rights Reserved.    版权所有 中国行业研究网(简称“中研网”)    粤ICP备05036522号

研究报告

中研网微信订阅号微信扫一扫