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2024年中国飞机行业市场发展现状及重点企业

飞机,是指配备有机翼和至少一台发动机,能够依赖自身动力在大气层中飞行的、重量超过空气的航空工具。飞机的发明是20世纪初的一项重大突破,被广泛认为是美国人莱特兄弟的伟大创造。他们在1903年12月17日完成的飞行,被国际航空联合会(FAI)正式认定为“首次受控的、

飞机,是指配备有机翼和至少一台发动机,能够依赖自身动力在大气层中飞行的、重量超过空气的航空工具。飞机的发明是20世纪初的一项重大突破,被广泛认为是美国人莱特兄弟的伟大创造。他们在1903年12月17日完成的飞行,被国际航空联合会(FAI)正式认定为“首次受控的、持续动力的、重于空气的航空器飞行”。同年,莱特兄弟还创立了“莱特飞机公司”。自那时起,飞行器逐渐成为现代生活中不可或缺的一部分,它极大地改变了人们的生活方式,并开启了人类征服蓝天的历史新篇章。

近年来,为了推动并规范飞行器制造行业的健康发展,我国政府已经发布了一系列政策。例如,2022年工业和信息化部、国家发展改革委、国务院国资委联合发布的《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》中明确提出,要加强关键核心技术的研发,提高大型飞行器、航空发动机及燃气轮机、船舶与海洋工程装备、高端数控机床等重大技术装备的自主设计和系统集成能力。这些政策旨在促进飞行器制造行业的持续创新与发展,为我国的航空事业注入新的活力。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国飞机市场深度调查研究报告》分析

飞机产业的整个价值链主要涵盖了几个关键环节:设计与研发阶段,其中包括基础性的科学研究、各个系统的独立研发、综合的整体设计,以及必要的试验和验证过程。进入制造阶段,先进制造技术发挥着至关重要的作用,这涵盖了新材料的研发和应用、飞机零部件的精细打造、机体的整体制造、机载系统的集成,以及最终的总装和集成过程。最后,在飞机的运营和维修环节,涵盖了飞机的维修和改装、持续性的运营服务,以及航空燃料的供应和管理等方面。这些环节共同构成了飞机产业完整的价值链,并推动着整个产业的持续发展和进步。

飞机行业市场发展现状

根据全球通用飞机交付额的数据显示,2022年总额达到了228.66亿美元,相较于2021年的216.02亿美元,实现了5.85%的增长。与此同时,从1994年的1132架到2022年的2818架,全球通用飞机的交付量也呈现出明显的增长趋势。

在中国,飞机拥有量同样呈现出稳步增长的态势。据统计,2022年中国飞机拥有量为7351架,其中包括4165架民用运输飞机和3186架民用通用飞机。而在2013年,中国的民用通用飞机数量就已经达到了3186架,显示出中国航空工业的持续发展。

在民用运输飞机方面,2022年中国拥有4165架,其中民用大中型运输飞机数量为3919架,而民用小型运输飞机数量为246架。这些数据显示出中国航空运输市场的多元化和规模化发展。

另外,公务机作为一种特殊的航空器,在中国的发展也备受关注。公务机通常被用于行政事务和商务活动中的空中交通,具有载运人数少、航程灵活等特点。虽然目前并没有对公务机的严格定义,但它通常被认为是一种高端、豪华的交通工具。

从2008年的30架到2022年的约342架,中国大陆地区的公务机保有量呈现出稳步增长的趋势。尤其是在2008年至2014年期间,中国公务机数量的增长呈现出井喷式的发展态势。虽然2022年公务机运营市场规模约为76.8亿元,较2021年的85.8亿元有所下降,但年均复合增长率仍达到了8%。这表明,随着未来公务机配套服务和基础设施的不断完善,中国公务机运营市场规模有望继续保持增长。

与此同时,中国民用航空工业的发展也取得了显著成果。近十年来,中国民用航空工业总产值年均增速超过17%,从2012年的1526.8亿元跃升至2022年的约4488.8亿元。其中,民用航空产品产值约为897.8亿元,民用飞机产值为435.4亿元,占比达到了48.5%。这些数据充分展示了中国民用航空工业的强劲发展势头和巨大潜力。

中国的飞机行业重点企业经营情况

中国商用飞机有限责任公司(COMAC)。作为中国自主研发大型客机的主体,COMAC承担着C919等大型客机的研制与销售任务。近年来,随着C919等大型客机的研发进展顺利,COMAC逐渐在国际航空市场上崭露头角。同时,COMAC还积极拓展国内市场,与国内外航空公司开展合作,推动国产大型客机的商业化运营。

中国航空工业集团公司(AVIC)。作为中国最大的航空航天企业之一,AVIC在飞机研发、制造、销售等方面具有丰富经验。其产品线涵盖了军用飞机、民用飞机、直升机等多个领域。近年来,AVIC加大了在民用飞机领域的投入,推出了多款新型号,并积极拓展国际市场。

中航商用飞机发动机有限责任公司。作为中航工业旗下的直属子公司,中航商发承担着我国大型客机发动机项目的研制任务。近年来,随着C919等大型客机项目的推进,中航商发也在积极开展发动机的研发和制造工作,努力提升我国航空发动机的自主创新能力。

成都飞机制造公司(成飞公司)。作为中国重要的航空制造企业之一,成飞公司主要从事歼击机、民用飞机等航空产品的研制和生产。其产品包括J-10A/B等先进战斗机,以及ARJ21等民用飞机。近年来,成飞公司在保持军用飞机领域优势的同时,也加大了在民用飞机领域的投入力度。

除了上述企业外,还有沈阳飞机制造公司(沈飞公司)、上海航天技术研究院、上海航天汽车机电股份有限公司等一批优秀的飞机行业企业在不同领域和细分市场上表现出色。这些企业的经营情况受到市场环境、竞争态势、政策法规等多种因素的影响,需要持续关注和分析。

了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院《2024-2029年中国飞机市场深度调查研究报告》同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

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