中国港口行业市场深度分析2024

• 刘明月 2023年11月22日 来源：中研研究院 595 33
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港口行业前景及现状如何?未来港口市场投资趋势怎么样?2023年上半年，全国港口完成货物吞吐量81.89亿吨，比去年同期增长8.0%，其中，外贸货物吞吐量24.72亿吨，比去年同期增长8.9%;完成集装箱吞吐量1.49亿标准集装箱，比去年同期增长4.8%。

港口行业前景及现状如何?未来港口市场投资趋势怎么样?2023年上半年，全国港口完成货物吞吐量81.89亿吨，比去年同期增长8.0%，其中，外贸货物吞吐量24.72亿吨，比去年同期增长8.9%;完成集装箱吞吐量1.49亿标准集装箱，比去年同期增长4.8%。

2023年6月，全国港口完成货物吞吐量14.43亿吨，比去年同期增长8.5%，其中，外贸货物吞吐量4.30亿吨，比去年同期增长10.6%;完成集装箱吞吐量2712万标准集装箱，比去年同期增长5.0%。

青岛港：

2023年上半年，青岛港完成货物吞吐量3.32亿吨，同比增长5.4%，完成集装箱吞吐量1452万标准箱，同比增长11.6%，港口主业实现稳健增长。

2023年上半年，青岛港实现归母净利润25.64亿元，同比增长10.9%;扣非归母净利润25.21亿元，同比增长12.5%;基本每股收益0.39元，同比增长8.3%;加权平均净资产收益率6.63%，较同期增加0.3个百分点，运营质量和股东回报能力显著增强。

福建省：

2023年10月份福建省沿海港口货物吞吐量完成6300.49万吨，同比下降0.6%，但环比增长1.0%;其中集装箱吞吐量完成156.78万TEU，同比增长2.1%。1-10月份全省沿海港口货物吞吐量完成6.18亿吨，同比增长5.0%，其中集装箱吞吐量完成1499.55万TEU，同比增长2.6%。

来源：福建省交通运输厅 中研研究院整理

广东省：

广东全省港口完成货物吞吐量20.96亿吨，占全国港口总吞吐量的13.5%。广州港、深圳港、珠海港、湛江港、东莞港等港口货物吞吐量超亿吨，完成集装箱吞吐量7078万TEU(国际标准箱单位)，位居全国首位，其中深圳港、广州港集装箱港口排名分列全球第四名、第五名。

2022年，广东省政府办公厅印发《广东省港口布局规划(2021—2035年)》，到2035年，广州港、深圳港全面建成世界一流港口，珠海港、汕头港、湛江港总体达到世界一流水平，内河港口集约化规模化专业化发展水平全面提升，全省建成安全高效、智慧绿色、支撑有力、创新开放、国际先进的世界级港口群。

汕头港拥有港口泊位37个，其中万吨级深水泊位14个，码头通过能力4222万吨。2022年，汕头港口货物吞吐量4019万吨，其中集装箱吞吐量176.5万标箱。广澳港区建成运营两个10万吨级集装箱泊位和10万吨级航道，具备停靠大型远洋集装箱船舶的硬件条件，初步奠定粤东港口群唯一核心港区的地位。

中研研究院出版的《2023-2028年中国港口行业发展分析与投资前景预测报告》显示

今年以来，全国多个港口吞吐量增长势头明显，港口运行保持良好态势，折射出我国经贸发展新脉动，也为复杂形势下实现全年经济社会发展目标注入信心。

交通运输部发布数据显示，上半年，全国港口完成货物吞吐量81.9亿吨，同比增长8%。其中，内贸吞吐量同比增长7.6%，外贸吞吐量同比增长8.9%。完成集装箱吞吐量1.5亿标准箱，同比增长4.8%。

上半年，宁波舟山港完成货物吞吐量6.79亿吨，同比增长6%;完成集装箱吞吐量1768万标准箱，同比增长1.2%，实现稳中有增。

渤海湾畔，西煤东运、北煤南运重要枢纽黄骅港也在忙碌运转。6月28日上午，伴随着响亮的起航汽笛声，满载货物的两艘集装箱货轮在黄骅港综合港区集装箱码头起航，“黄骅港—俄罗斯远东”外贸集装箱航线，“黄骅港—泉州港、厦门港”内贸集装箱航线正式开通。1至5月，黄骅港内贸煤炭出港吞吐量8719万吨，在我国能源保供体系中发挥了重要作用。

不断丰富的航线资源，为产业链供应链畅通提供了有力支撑。数据显示，上半年，河北港口集团完成吞吐量近4亿吨，同比增长13.5%，通过开通3条外贸航线、2条内贸航线，黄骅港区完成吞吐量同比增长14.3%。

中国港口行业市场深度分析2024

国内主要港口企业呈现出向航运产业链上下游延伸，港口服务从运输、装卸、仓储等基本航运服务向包括航运金融、保险、信息、载运工具经营与管理等高端航运服务转变，并与贸易、金融互动发展。

港口的高效运转离不开智能化提升。在宁波舟山港梅山港区，近4000米的岸线上集装箱运输装卸繁忙。在刚完成的自动化升级中，龙门吊、桥吊等港口机械大部分实现了远程控制。

当前，港口行业对云计算、大数据、人工智能、智慧应用等领域投入了大量的研发力量，已研发了智慧市场监管、智慧应急管理、智慧基层综治、智慧港口、数据中台等方向的业务平台产品和解决方案能力。

港口投资是基础性建设项目，资本投入高、建设周期长，进入者必须拥有雄厚的资金实力，同时由于港口行业专业化程度高，在人力资源、商业渠道、管理经营、产品服务等方面都存在较高的进入壁垒。一般大一点的港口，投入规模动辄百亿起，例如位于浙江省舟山市的洋山港，投入资本就达到了700亿元。

在智慧化发展方面，目前中国已建成自动化集装箱码头16座，在建10余座，已建和在建规模均居世界首位。

发展智能航运是大势所趋，国务院印发了《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》。作为“十四五”时期综合交通运输发展的顶层设计和“施工图”，《规划》对智慧港口建设再次提出明确要求，要推进大连港、天津港、青岛港、上海港、宁波舟山港、厦门港、深圳港、广州港等港口既有集装箱码头智能化改造;建设天津北疆C段、深圳海星、广州南沙四期、钦州等新一代自动化码头;在“洋山港区—东海大桥—临港物流园区”开展集疏运自动驾驶试点。

2030年，中国港口的货物吞吐量将突破250亿吨大关，实现翻番。但货种结构将发生较大变化，集装箱货物比重将会由目前的18.6%上升至26.8%，而干散货因煤炭、矿石运量增长放缓，比重将跌破50%界限，其中内贸运量的放缓为其主因。

2030年中国港口集装箱吞吐量将达到5.05亿标箱，年均增幅维持6%左右，沿海及内河箱量的快速增长为其提供了保障。2030年，中国沿海将形成七个港口组团：辽东港口组团、津冀港口组团、山东半岛及苏北港口组团、长三角港口组团、东南港口组团、珠三角港口组团和西南港口组团。并形成上海、青岛、香港等3-4个超级集装箱枢纽港。港口中大约95%以上都存在以资金入股、战略合作等方式与群内其他港口实现资源整合的情况。

中国港口行业市场的发展现状，通过公司资深研究团队对市场各类资讯进行整理分析，港口行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状，为投资者进行投资作出行业前景预判，挖掘投资价值，同时提出行业投资策略和营销策略等方面的建议。

中国港口行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、港口发展策略与投资建议等进行了分析。

据了解，该行业发展空间极大，未来港口市场现状如何呢?请查看，中研研究院出版的《2023-2028年中国港口行业发展分析与投资前景预测报告》。

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